Atrito e skate não se misturam. Você precisa de bom trabalho, rolamentos lubrificados para operar corretamente para seu movimento skate como desejado. No entanto, a falta de manutenção e as condições da superfície ruins podem contribuir para problemas. Os resultados acabam fazendo com que o piloto a ter uma sessão de skate horrível, ou pior, cair e se machucar.

Friction Básica e Inércia

Um skate é propulsionado pelo cavaleiro empurrando em um pé livre, equilibrando seu corpo sobre o skate com o outro pé. Geralmente este impulso inicial vai passar a placa bem no início. No entanto, a dinâmica do skate vai abrandar por causa de más condições da superfície do solo, bem como o atrito com os rolamentos de roda como eles rolam. Eventualmente, o conselho vai desacelerar até parar, se o piloto não avançar novamente.

Corrosão

Rolamentos de roda são feitos de metal. Quando ocorre a oxidação da exposição à umidade, os rolamentos podem começar a ferrugem e corrosão. Como a corrosão ocorre, garra e ferrugem pode começar entre os rolos de rolamento para dentro para causar atrito. Com o tempo, os rolamentos podem ficar tão ruim que eles não vão girar facilmente, se em tudo. Apenas muito difícil empurrar o skate vai fazer com que os rolamentos para superar o atrito da ferrugem em tais casos. Substituição dos rolamentos nas rodas, no entanto, resolve o problema.

Ramp projeto

Enquanto pavimentos contraplacado podem ser utilizados em rampas de skate para proporcionar uma superfície de base, uma boa concepção rampa irá incorporar camadas superficiais finais lisos feitos de masonita ou material semelhante. Tal pavimentação beneficia o prazer rampa de duas maneiras: ele reduz o atrito superficial que ocorre quando um ciclista cai, evitando lascas, e permite que o skate para rolar mais suave. Com menos resistência a partir de madeira, skatistas pode usar a sua dinâmica eo design rampa para ganhar velocidade indo e voltando em um projeto rampa half-pipe. Os resultados podem ser surpreendentes truques como o piloto é lançado bem acima das extremidades superiores da rampa para descer segundos depois.

Estrada dos perigos

Skates usar relativamente pequenas rodas na sua concepção. Quando um skate está rolando rápido por uma rua com uma inclinação, que pode ser propenso a prisão de roda, se as rodas do conselho acontecerá a funcionar através de sujeira ou pequenas pedras. Se isso acontece, o piloto, que ainda tem o impulso velocidade original, vai voar para a frente fora da placa e ao asfalto que o conselho de repente fica preso ou fica mais lento. O atrito do material obstáculo pode causar a placa para mover drasticamente mais lento do que o piloto na placa, causando o acidente.