Sempre quis queimar borracha em uma pista, mas não sabe como começar? Não procure mais! Vai levar tempo e esforço para se tornar um piloto de corrida, mas a emoção da vitória é insubstituível!

Instruções

1

Pense sobre o que seu objetivo final é. Você quer ser um grande tempo de pista de terra Sprint Car Racer? Você está disposto a gastar todo o seu tempo treinando para invadir NASCAR? Ou você está olhando para se divertir em uma pista curta locais uma vez por semana?

2

Agora é a hora de dar um passo atrás de seu objetivo final e descobrir como motoristas na sua situação gol chegou lá. Olhe para cima de alguns pilotos e artigos de jornais ou internet ler escritos sobre eles para ver quais as medidas que tomou. Por exemplo, Tony Stewart e Kasey Kahne dirigiu trilha de sujeira carros de sprint oval em seu caminho para a fama NASCAR. Quase todos os pilotos de corrida grande momento experimentado em karts em uma idade jovem.

3

Depois de determinar como seus pilotos favoritos tem para onde eles estão, começar a visitar faixas locais onde essas classes iniciais são. Tome-se como muitas notas quanto possível do ponto de vista de um fã para ver o que você vai precisar para começar uma equipe de corrida. Comece com o básico: quantas voltas apresentam ou eventos principais são, que tipo de qualificação vai torná-lo elegível para essa corrida, quantos carros estão no campo, existe um sistema de pontos, o quanto ele paga para ganhar a corrida, quanto ele paga para começar a corrida, etc.

4

Em seguida, passar para a perspectiva do piloto. Dê um passeio através dos pits. Quanto é o seu pit passar? Você terá que comprar um para você e, provavelmente, pelo menos um membro da tripulação cada vez que você prova. Quanto é a entrada de corrida? Existe um desconto de associação?

5

Agora, olhe para o seu concurso. Quantos carros que eles têm? Se a maioria das outras equipes têm carros de backup, há provavelmente um campo muito competitivo ou talvez haja uma elevada probabilidade de ser destruído. Embora não haja nada de errado com a obtenção em um acidente, ele pode ser caro se isso acontece com freqüência.

6

Escolher alguns drivers ou membros da tripulação que você pode ser capaz de pedir informações. Certifique-se de escolher um bom momento para abordá-los - quando não estão trabalhando no carro ou depois das corridas terminar - de modo que você não está infringindo a dia da corrida. Converse com eles sobre o que é preciso para começar a sua divisão. Quantas noites por semana com quantos membros da tripulação que eles precisam para trabalhar no carro? Quantas corridas eles entram semanalmente?

7

Converse com eles sobre o equipamento. Você vai precisar de uma grande quantidade de ferramentas especiais ou venham a ferramentas básicas de garagem como uma broca, jaque, jogo da chave, etc fazer? Onde é que eles compram seus equipamentos? Pergunte se há a possibilidade de comprar um carro usado ou até mesmo uma configuração total, incluindo um trailer e algumas ferramentas especiais. Descubra se eles conhecem algum site bom para ir por isso.

8

Se você se sentir confortável, pergunte se você pode sombrear-los por algumas semanas ou até mesmo se tornar um membro da tripulação de uma temporada para aprender mais sobre os carros. Pode demorar um pouco de tempo para entrar no carro de corrida, mas você sabe o que está fazendo e ter um aliado para compartilhar conhecimento e peças com.

9

Tenha absoluta certeza que você sabe o que é necessário equipamento de segurança. A maioria das divisões de corrida exigem o uso de um capacete, um dispositivo de Hans (uma cinta de economia de pescoço), um terno de condução à prova de fogo, sapatos condução, Nomex (à prova de fogo) luvas e ceroulas que você pode encontrar em uma loja da especialidade de corrida como www.preciseracingproducts .com.

10

Finalmente, compilar todas as suas notas e fazer um plano. Criar uma linha do tempo - eu sugiro começar pelo menos três meses antes da temporada de corrida começa a iniciar a coleta de equipamentos. Você também precisa criar um orçamento. Quanto você pode gastar? Quanto você está disposto a gastar? Adicione mais 20% a esse número para explicar falhas e peças quebradas.

11

Chegar lá e divirta-se! Não tenha medo de ir devagar até você pegar o jeito dele, e sei que você vai ficar fora muitas vezes ao longo de sua carreira. Se você pode fazer voltas de treino em sua pista local antes de realmente entrar em uma corrida, por todos os meios fazê-lo!

Dicas:

• Não tenha medo de fazer perguntas.
• Seja aberto e honesto quando pedir conselhos.
• Mantenha seus olhos e ouvidos abertos para quaisquer sugestões ou avisos que você pode precisar de estar ciente da tarde.
• SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR - na pista e fora!
• Se você se aventurar na área do poço, ser muito consciente de seu entorno.
• Use sempre óculos de segurança, luvas e qualquer outro equipamento necessário ao usar ferramentas.
• Verifique com seu médico antes de chegar na pista em caso de quaisquer condições desconhecidas.