Muitas vezes, uma bicicleta nova chega à sua porta em um emaranhado confuso de peças. Enquanto trabalhando para instalar tudo mais, você vai finalmente chegar ao guidão, que podem ser pendurados livremente de seus cabos ao lado do quadro da bicicleta. Indiscutivelmente o guidão compõem a parte mais crítica de seu cockpit bicicleta, que lhe permite controlar a bicicleta e manter o seu equilíbrio. Felizmente o guidão são relativamente fáceis de instalar, necessitando de algumas ferramentas e apenas um pouco de know-how.

Instruções

1

Use de 3 a 5 milímetros chave Allen (dependendo do tamanho dos parafusos) e remover os parafusos da ponta da haste do guiador. Esta haste se projecta a partir da frente da coluna de direcção e irá ligar o guiador da bicicleta. Uma vez que os parafusos são removidos, a placa de fixação vai sair a partir da extremidade da haste. Defina isso de lado por enquanto.

2

Coloque no centro do guidão no canto, no final da haste do guiador. Esta posição de modo que haja uma quantidade igual de guiador em cada extremidade da haste.

3

Segure o guidão no lugar e pressione a placa de fixação (aquela que você removeu na etapa 1) contra a interseção do guidão e no caule. Alinhe os furos para os parafusos.

4

Reinstale cada um dos parafusos-tronco, transformando-os no sentido horário com a mão. Aperte os parafusos apenas o suficiente para segurar o guidão no lugar. O guidão ainda precisa ser ajustado, assim deixando os parafusos um pouco frouxa lhe permitirá mudar o guidão conforme necessário.

5

Ajuste a posição do guidão. Com barras chatas (tais como aqueles encontrados em montanha e de estilo híbrido motos), o ajuste deverá permitir, principalmente, para uma distância confortável para todos os controles do guidão, como travões ou shifters. Guiadores tradicionais de estilo estrada (as extremidades vão curva para trás para a bicicleta) deve ser posicionado de modo que a porção inferior da pega (chamado de "gota") está alinhada com a parte superior do tubo do quadro da bicicleta.

6

Aperte os parafusos da haste totalmente. Para se certificar de que não há jogo entre o guidão e caule, tentar se esquivar do guiador no interior do tronco. Se houver uma folga, pelo menos um dos seus parafusos não está totalmente apertado. Verifique se há um parafuso solto, e aperte novamente.