Saber como reparar a roda traseira em uma bicicleta é uma parte importante da manutenção da bicicleta para o ciclista ávido, porque você nunca sabe onde você vai ter problemas. Você pode estar sozinho em uma trilha de mountain bike ou com um grupo de amigos andando pela rua. De qualquer maneira, sabendo como resolver o pneu traseiro quando um problema surgir, poderá ir para casa mais rápido. Mesmo os reparos que esperar até chegar em casa, o seu conhecimento pode poupar o custo de visitar uma loja de conserto de bicicletas.

Instruções

1

Mudar as marchas em sua bicicleta para que as cadeias estão no menor cog sobre o câmbio (este é o sistema de engrenagem no pneu traseiro composto de várias rodas dentadas). Isto irá criar a folga necessária na cadeia você vai precisar remover o pneu sem danificar a cadeia. Esta etapa não é necessária para as bicicletas não mudando, também conhecidos como bicicletas-engrenagem fixa. Você pode simplesmente levantar a cadeia de fora da roda dentada para essas motos.

2

Solte a pastilha de freio para evitar que os freios de pressionar contra o pneu. Isto pode ser feito lançando a pequena alavanca sobre os travões traseiros numa posição para cima. Isto irá abrir as pastilhas de freio.

3

Remova todos os parafusos que prendem o pneu no lugar para o quadro da bicicleta com uma chave. Certifique-se de ter um lugar designado para os parafusos ou colocá-los no bolso para se manter seguro. Eles são pequenos e facilmente perdida se você não tiver cuidado.

4

Remova a roda traseira em uma mountain bike multi-velocidade, pegando o câmbio e puxando para trás. Isto irá remover a roda traseira do desviador e completamente removê-lo do quadro da bicicleta. Bicicletas não-deslocamento são mais simples. Basta levantar o quadro de bicicleta de uma vez o pneu traseiro da cadeia e os parafusos tiverem sido removidos.

5

Remover o pneu da jante com uma espátula. Todos os pneus de bicicleta abraçar a borda firmemente e uma alavanca de pneus vai lhe dar o apoio necessário para levantar o pneu fora do aro. Comece colocando o lábio de a alavanca entre o aro e o pneu. Empurre para baixo o punho da alavanca para levantar o pneu fora do aro e continuar a trabalhar o seu caminho ao redor até que o pneu foi completamente removido.

6

Remendar todos os furos no tubo interno do pneu com um kit de remendo de pneu (estes kits incluem cola pneu, remendo do pneu, lixa e esfregando toalhetes com álcool). Use o álcool limpar para limpar a área que você vai remendar. Em seguida, as superfícies de areia em torno do furo para criar uma superfície texturada. Finalmente, aplique cola de pneus para a área de areia forrado e colocar o patch em cima. Encher o tubo com ar, uma vez que a cola secar.

7

Colocar o pneu na jante de volta. Mais uma vez, o pneu vai caber confortavelmente na borda, mas você não vai precisar da ajuda da alavanca de pneu neste momento. Empurre o pneu na jante com força moderada até que está bem presa.

8

Instale o pneu traseiro, repetindo as etapas de 1 a 5 em sentido inverso. Você é moto agora está pronto para usar.