Homemade Barco Construção

Há muitas maneiras de fazer barcos caseiros em casa sem grandes ferramentas especiais caros ou extensa formação e experiência. Projetos de barco simples, sem curvas compostas são mais fáceis de construir, sem um molde de fibra de vidro ou qualquer lofting complicado de planos de barco. Muitos desses planos pode ser construída "a olho", - se lhe parece certo, é certo - ou você pode usar qualquer um de literalmente centenas de projetos de barco gratuito on-line ou compra um padrão de tamanho completo disponível.

Ponto e Glue

Costure e construção de cola é feito com madeira compensada, madeira sólida e fiberglass.1 / 2 a 3/4 polegadas tratada ou contraplacado marítimo é cortado para fazer as laterais, de fundo, painel de popa e decks. A madeira é rasgado para baixo a 1 por 4 ou 2-por-2 varas para atuar como Butt-blocos, longarinas, nervuras e vigas do tabuleiro. Os compensados ​​e madeira serrada peças são coladas com epóxi ou cola de poliuretano e aparafusada com parafusos de aço inoxidável de grau marinho. Corte tiras de fibra de vidro tecido para cobrir as costuras e o pano de vidro para a madeira no interior e no exterior de cada costura. Isso vai impermeáveis ​​as articulações e proporcionar rigidez ao barco. Moer o excesso de fibra de vidro com um moedor ou lixadeira para suavizar as juntas e depois pintar o barco inteiro dentro e por fora com uma boa pintura exterior ou pintura marinha. A manutenção de uma boa pintura é essencial para a preservação da madeira compensada, e protege a fibra de vidro a partir dos efeitos da luz solar.

Fibra de vidro

Construção de fibra de vidro pode ser feito em muito da mesma maneira. Um quarto de polegada de contraplacado náutico tratada ou é usado como um núcleo estrutural e, em seguida, encapsulado com tecido de fibra de vidro e resina. A fibra de vidro actua como um adesivo e um reforço para a estrutura e protege o núcleo de madeira contra os efeitos da água. Gel-coat e tinta deve ser mantida para proteger a fibra de vidro contra os efeitos da luz solar. Os barcos construídos desta forma tendem a ser bastante pesado e mais caro do que pontos de cola e, devido ao aumento do teor de fibra de vidro, embora o vidro barco será muito mais difícil. Nenhum tipo tem alguma flutuabilidade inerente - se inunda, ele vai direto para o fundo, a menos que você construir espaços aéreos mortos no barco ou incorporar blocos de espuma em áreas não utilizadas, como sob bancos corridos.

Espuma Estrutural

Espuma estrutural se assemelha a uma espécie de rock folha de plástico. É um núcleo de espuma de luz com fibra de vidro "papel" ligado a ambos os lados. A espuma pode ser cortada com facas de lâmina ou folha de estilo de rock serras "buraco da fechadura". A placa de espuma é cortado muito parecido com o contraplacado e forma todos os componentes principais da estrutura. Depois que as peças são cortadas você pode secar-fit tudo, segurando um pedaço no lugar e, em seguida, skewering-lo ao seu companheiro com um pedaço de arame rígido, como um cabide. Fibra de vidro ambos os lados da junta e agora você tem uma estrutura permanente. Montar o barco inteiro e vidro sobre com um pano e resina. Finalize com gel-coat e / ou pintura. Este tipo de construção tem excelente flutuação inerente e fornece um barco um pouco mais leve mas muito resistente que é mais segura devido à tendência do barco a flutuar, mesmo se alagado. Mesmo que o barco quebra em pedaços, as peças vão flutuar.