Autorotation é aplicada à operação de aeronaves de asa rotativa para permitir uma descida não energizado. Quando não há energia fornecida ao rotor principal pelo motor de elevação pode ainda ser gerado pelo rotor principal. Este é concluída com êxito com a formação de helicóptero autorotation. O piloto deve ser hábil em voar para gerir o sistema de rotor em uma auto-rotação de emergência.

Airspeed

Elevador é gerado pelo rotor principal em um helicóptero. Quando o motor ou falha de transmissão, um piloto pousa de forma segura através da manutenção de uma velocidade para a frente, o que é um factor importante em auto-rotação, com a utilização do passo colectivo e cíclico. Velocidade do ar ideal deve ser alcançado antes autoration é tentada.

Controle

Autorotation permite que um piloto para controlar a descida do avião para uma zona de pouso de emergência. Helicópteros são concebidos de modo auto-rotação podem ser utilizados manualmente. Um piloto deve gerenciar sua velocidade no ar através do sistema de rotor que ele permite que a mesma quantidade de controle como ele teria com plenos poderes.

Prática

Autorotation é simulado e deve ser praticado. Um piloto executa auto-rotação controlado através da diminuição de potência para o motor. Este simula a perda do motor. Ele, em seguida, segue os procedimentos da aeronave para auto-rotação. Um instrutor bem treinado é necessário para ensinar autoroation no treinamento de helicóptero. Compreender o uso e procedimento para autoration é importante antes de tentar fazê-lo.