A função de um sistema lateral-pull está implícito pelo seu nome. Um cabo de travão está ligado a um dos lados do braço traseira de uma bicicleta, que é unida ao braço dianteiro com um parafuso de fixação central. Quando a alavanca de freio é pressionado, a puxar para cima do cabo faz com que ambos os braços para girar e fechar firmemente ao redor do aro. Se você estiver no mercado para um novo sistema lateral-pull de frenagem, você vai precisar para medir seu antigo sistema para garantir que ele é compatível com a sua bicicleta.

Instruções

1

Levante a guia de liberação rápida, localizada ao lado dos braços do freio. Retire o cabo de freio da ranhura no braço do freio traseiro.

2

Solte e remova o parafuso de fixação com uma chave de boca ajustável. Alguns sistemas de freio lateral-pull mais recentes usam uma porca de montagem de estilo Allen, então use uma chave Allen de tamanho adequado, se este for o caso.

3

Puxe o sistema de freio de distância do quadro da bicicleta e reserve.

4

Colocar uma extremidade da régua milimétrica no centro no interior dos braços de freio. Note-se a medição a partir do centro dos braços para o fundo das ranhuras de ajustamento de pastilhas de travão; este é o alcance máximo do seu sistema lateral-pull.

5

Coloque a régua milimetrada em frente os braços de freio e observe a medição a partir do interior de um braço para o outro. Esta é a largura máxima de seu sistema lateral-pull.

6

Anote essas medições e usá-los para fins de referência na escolha de um novo sistema de freio lateral-pull para a sua bicicleta.

Dicas:

• O alcance de um sistema de freio é muitas vezes apresentada como uma gama numérica, tal como 39-50mm. Esta faixa representa o comprimento da ranhura de ajuste da pastilha do travão. O número mais baixo é o alcance do travão quando a almofada está fixado na parte superior da ranhura; o número mais elevado quando é fixada na parte inferior da ranhura.
• É necessária apenas uma medição de freio. Ambos os travões dianteiros e traseiros têm as mesmas dimensões.
• Reinstalar os freios, realizando os passos 3 a 1 na ordem inversa.