F1 estágio 1 e estágio 2 garras são usadas em muitos veículos da rua. Para corrida ou off-road aplicações, a corrida de F1 estágio 3 embreagem permite uma troca mais rápida e aumenta a produção de eficiência do motor para o trem de acionamento. As garras são vendidos em kits para um determinado motor e aplicação de corrida. F1 palco de corridas 3 garras são concebidos como uma substituição de parafuso-em directo. Instalação da embreagem exige conhecimentos além do aprendiz ou nível iniciante.

Instruções

1

Levantar e calçar o veículo em carrinhos de jack. Desligue o tirante de embreagem ou cabo de embreagem da haste de operação da embreagem.

2

Remova os parafusos da junta na frente gema U-comum. Puxar o veio de accionamento afastado da gema e fixar a extremidade do eixo de um dos lados. Puxar a gema de L-articular para fora da extremidade da ranhura de transmissão e definir a gema de lado.

3

Solte e remova os parafusos de habitação sino e retirá-las. Toque nas laterais da carcaça do sino com um martelo de borracha para derrubar a carcaça da transmissão. Retire a carcaça do sino e reserve.

4

Puxar o garfo da embraiagem e throwout rolamento para fora da extremidade da ranhura de transmissão que se projecta a partir do centro da placa de pressão da embraiagem.

5

Solte os parafusos da placa de pressão em um padrão de estrela alternada. Remova os parafusos e retirá-las. Puxe a placa de pressão fábrica fora. Retire o disco de embreagem fábrica fora da ranhura da transmissão.

6

Limpe o interior da carcaça da embreagem eo estriado com uma generosa quantidade de fluido de transmissão em um pano limpo. Vire o pano com freqüência para garantir um trabalho de limpeza completa.

7

Instale o disco de embreagem F1 fase 3 para a ranhura e empurre-o para o lugar na carcaça da embreagem. Alinhe os orifícios dos parafusos na placa de pressão estágio 3 com os furos no volante. Empurre a placa de pressão contra a face do volante.

8

Passe os parafusos da placa de pressão salvas através da placa de pressão e para o volante com a mão. Consulte as especificações de torque no manual de reparo ou a F1 fase 3 instruções do kit. Aperte os parafusos da placa de pressão no padrão de estrela alternada.

9

Deslize o novo throwout / release rolamento no estriado de transmissão. Inserir as extremidades da forquilha da embraiagem no recesso perto da extremidade da ranhura. Volte a colocar a habitação sino com os parafusos salvos.

10

Empurre a gema de U-joint salvo para o final do spline. Posicionar a extremidade frontal do veio de accionamento na gema de cavilha em U. Recoloque o U-joint para a gema com os parafusos da junta salvos. Volte a ligar a haste de embreagem ou cabo de embreagem para a haste de operação. Elevar o veículo e remover os estandes de jack.

Dicas:

• Certas instalações requerem mudando a bucha piloto. Consulte o manual de reparação e F1 fase 3 instruções do kit para este procedimento.