Alavancas Cruz são nomeados como tal, porque eles são comumente usados ​​em corridas cyclocross. Esta adição coloca duas alavancas de freio extras na parte superior do guidão, de modo que você pode freio sem colocar suas mãos sobre as capas de seus dupla de turno / alavancas de freio ou nas barras de queda. Estas alavancas de freio trabalhar em conjunto com as que você já tem, tornando-os relativamente simples de instalar e usar. Saiba como instalar alavancas cruzadas em sua bicicleta para se dar mais opções na pista de corrida.

Instruções

1

Defina a sua moto em seu estribo lateral ou em um posto de trabalho de bicicleta. Localize o parafuso de paragem cabo de freio na parte dianteira e pinças de freio traseiras. Solte estes parafusos com uma chave sextavada de 5 mm. Puxe o cabo do freio para fora da caixa e deixe-o a partir das alavancas de freio existentes.

2

Colocar a alavanca cruzamento do lado direito para o lado direito da parte superior do guidão. Use uma chave sextavada de 5 mm para apertar o parafuso de fixação e segure a alavanca cruz no lugar. Mantenha a caixa de cabo de freio da alavanca do freio direito existente na parte superior das barras. Corte a caixa com um par de cortadores de cabo onde a carcaça atravessa a alavanca de cruz.

3

Defina o fim do pedaço de habitação que corre a partir da alavanca do freio existente no batente da caixa no lado direito da alavanca cruzado de direita. Insira a extremidade do pedaço de habitação que vai para o freio traseiro no batente da caixa no lado esquerdo da alavanca do freio de direito. Repita este procedimento para fixar a alavanca esquerda cruzada para os bares e da carcaça do freio dianteiro para a alavanca de cruz à esquerda.

4

Insira o cabo de freio traseiro na carcaça do cabo da alavanca do freio direito. Deslize o cabo pelo primeiro pedaço de habitação, através da alavanca de cruz e para a segunda parte da habitação. Passe o cabo do freio traseiro e prender o cabo por baixo do batente traseiro cabo do freio com uma chave Allen de 5 mm. Repita este procedimento para prender o cabo da alavanca do freio para a esquerda para a pinça de freio dianteiro.

5

Pegue sua bicicleta para um passeio de teste e espremer suas novas alavancas cruz algumas vezes. A moto deve parar com a mesma eficácia com essas alavancas como com as alavancas de mudança / travão duplo standard. Agora você pode usar qualquer conjunto de alavancas, em determinado momento de parar ou desacelerar a moto.