Como fazer manutenção em um 1999 Honda VLX Motos

Como fazer manutenção em um 1999 Honda VLX Motos


Lojas de moto e pilotos experientes, cada um tem um serviço e cronograma de manutenção para uma motocicleta. A loja atende aos itens que necessitam de ferramentas e equipamentos especiais, como a afinação do carburador, ignição, freios e suspensão. O óleo do motor, os ajustes dos cabos e inspeções são coisas que você deve assistir a entre serviços regulares. Desde o seu 1999 Honda VLX é um modelo mais antigo, atendendo a sua moto em uma base regular, e levá-lo para a loja para o serviço agendado garante continuidade do bom desempenho da moto. Deixe o motor esfriar completamente para servir um 1999 Honda VLX motocicleta.

Instruções

Óleo, lubrificação e Fluidos

1

Retire a tampa de enchimento de óleo e mergulhe o final de seu dedo no tanque de óleo. O óleo deve ser semi-transparente. O ideal é que o óleo do motor da motocicleta deve ser trocado a cada 1000 milhas. A loja vai cuidar de troca do filtro de óleo durante a manutenção programada.

2

Escorra o óleo do motor em uma panela de óleo e transferi-lo para um recipiente para reciclagem (luvas de látex desgaste para isso). Inspecione a máquina de lavar no bujão de drenagem. Substituir a máquina de lavar quando é frágil ou mostra sinais de que está sendo comprimido. Isto sugere que não pode selar. Encha o tanque de óleo com o óleo de motor recomendado. Reinstale o bujão de drenagem.

3

Colocar o tubo fino de pulverização no bico da cadeia e do cabo de spray lubrificante. Role a moto para a frente com um pé de cada vez para acessar todas as seções da corrente de transmissão como de aplicar o lubrificante. Aplique o lubrificante na parte de baixo da roda dentada traseira se o seu VLX tem um protetor de corrente wrap-around.

4

Aperte a alavanca de embreagem mão e spray de lubrificante na extremidade do alojamento do cabo da embreagem. Aperte a alavanca do freio e spray de lubrificante na extremidade da caixa do cabo de freio. Aperte cada alavanca várias vezes e lubrificar cada cabo uma segunda vez.

5

Lubrifique a ponta bola dos cabos de embreagem e de freio, onde eles se encaixam nas alavancas de uso de lítio graxa.

6

Vire o guidão para que o cilindro mestre está nivelado. Segure um trapo ao redor do cilindro para evitar o gotejamento do fluido de freio no tanque de gasolina ou guidão. Retire a tampa do cilindro mestre e coroar o fluido de freio. Volte a colocar a tampa.

Verificações e Ajustes

7

Inspecione as pastilhas de freio a disco na frente e freios traseiros. Pastilhas de freio desgastadas para dentro de 1/8 de polegada do disco deve ser substituído por razões de segurança e para evitar danos ao rotor disco. Freio cronograma de substituição das pastilhas, se os freios estão desgastados eo próximo serviço programado é superior a 200 milhas a partir da leitura em seu odômetro.

8

Puxe um fio de vela de ignição fora de uma vela de ignição. Spray de um jacto de ar comprimido em volta da base do tampão para remover todos os detritos no porta ficha. Retire a vela de ignição e verifique o buraco usando um calibrador e ferramenta de abertura. O seu manual de serviço relaciona a diferença correta. Reinstale o bujão e recolocar o cabo da vela. Repita isso para verificar a diferença do outro vela de ignição.

9

Ajuste a folga do cabo da embreagem nas alavancas manuais com uma chave métrica no acoplador ajustador do cabo. A alavanca da embraiagem não deve ter folga inferior a 1/8 de polegada antes da embreagem começa a soltar. Sem folga, a embreagem não pode exercer plenamente, fazendo com que os discos de embraiagem a escorregar e marcar de calor.

10

Ajuste a alavanca do freio dianteiro a 1/4 de polegada de folga com a chave métrica no acoplador ajustador. Normalmente, você aplicar mais pressão sobre o pedal de freio traseiro do que a alavanca do freio dianteiro. Test Ride da moto e ajustar o freio livre jogo frente assim que você tem mesmo de frenagem.

Dicas:

  • Sempre consulte o manual de serviço para os ajustes corretos e outros procedimentos de serviço.
  • Um testador de voltagem é usado para verificar a bateria de moto e solucionar problemas de circuitos elétricos.
  • Mantenha sua motocicleta Honda VLX limpo. O acúmulo de sujeira e detritos pode levar a um desgaste desnecessário de peças e má função dos componentes externos.
  • Inspecione sua motocicleta pelo menos a cada duas semanas.
  • Vibração solta parafusos em uma motocicleta. Verifique todos os parafusos durante as inspeções.