Com base no seu uso de seu CR250, você deve reconstruir o topo a cada 40 a 100 horas de uso. Você vai notar uma perda de potência ou um ocioso fraco quando sua extremidade superior precisa ser reconstruído. É um trabalho de base que pode ser feito em casa. Ao substituir o pistão, você deve sempre substituir os C-clips e pinos de pulso. Certifique-se de que você comprar o seu pistão de substituição de um fabricante respeitável.

Instruções

1.

Remova o tanque de gasolina, removendo os parafusos que a prendem.

2.

Remover a parte traseira do quadro, removendo os parafusos que fixam.

3.

Escorra o líquido de arrefecimento do seu motociclo, removendo o bujão de drenagem na parte inferior do motor.

4.

Use um extrator de mola presa para remover as molas que prendem o tubo de escape. Remover o tubo.

5.

Retirar a parte superior do motor montar cabeça estadia, removendo os parafusos que a prendem.

6.

Retire a vela de ignição, desapertando-lo.

7.

Retire as mangueiras do radiador soltando os grampos que fixam-los.

8.

Retire a cabeça do motor, removendo os seis parafusos que a prendem.

9.

Retire a junta da cabeça, puxando-o para fora de seu soquete.

10.

Puxe os dois pinos de centragem.

11.

Remova a tampa da válvula de alimentação, removendo os parafusos que a prendem.

12.

Retire o parafuso de ligação com uma chave soquete.

13.

Solte os parafusos do cilindro e remova o cilindro.

14.

Puxar o clipe C para fora da ranhura no cilindro, utilizando uma pequena chave de fendas.

15.

Deslize o pino de pulso. O pistão é agora desligado da biela. Retire o pistão

16.

Deslize o novo pistão para a haste de ligação.

17.

Instale o novo clipe C, pressionando-o na ranhura do cilindro.

18.

Deslize o novo pin pulso em seu slot.

19.

Deslize no segundo clipe C usando um alicate de ponta fina.

20.

Deslize o cilindro de volta para a moto e aperte-o de volta no lugar. Aperte os parafusos em um padrão cruzado, mesmo para apertar.

21.

Remontar o resto de sua moto na ordem oposta que você desmontou.