Os helicópteros são máquinas complexas. Também conhecido como "aviões rotor," helicópteros trabalham nos mesmos princípios básicos de elevação como aeronaves de asa fixa. Devido ao design helicóptero complexo, a construção de qualquer tipo de helicóptero, ultraleve ou não, é uma questão desafiadora. Quando a construção de um helicóptero ultraleve, quebrar a construção em três porções; concentrar-se no motor, fuselagem e controles. Certifique-se de ter um espaço adequado cabide totalmente equipado com as ferramentas necessárias. Mantenha o cabide ventilado quando se trabalha com epóxis ou adesivos, devido aos fumos.

Instruções

1

Assistir o DVD instrucional inúmeras vezes ultraleves e ler as instruções / instruções várias vezes. Quanto mais você estudar os planos, mais fácil se torna a construção.

2

Concentre-se na construção de estruturas em primeiro lugar. Siga todas as instruções de montagem. Muitos ultraleves usar uma combinação de armação de metal, tecido reforçado como mylar ou uma concha de fibra de carbono. Comece com o quadro, e adicionar os painéis de tecido ou fibra de carbono depois de construir o quadro.

3

Montar o motor, ou se o motor vem pré-construído, pendurá-lo na grua do motor e colocá-lo através de todos os testes de segurança necessários. Consulte as regras e manuais atuais da Administração de Aviação Federal para trazer o mecanismo até os requisitos legais. A FAA-AIM é atualizado anualmente; certifique-se de ter o conjunto mais recente de regulamentações ao montar o motor.

4

Fio os controlos e painéis de instrumentos para a célula de acordo com as instruções do kit ultraleve. Monte o motor para o ultraleve e terminar a montagem, adicionando os rotores para a usina de energia na parte superior do helicóptero.

5

Contrate um inspector ou certificado mecânico de helicóptero para inspecionar seu trabalho antes de testar vôos. Helicópteros precisa verificações de segurança de redundância devido à complexidade de seus projetos. Submeter-se a tudo o treinamento de vôo FAA helicóptero antes de tentar qualquer vôo de aeronaves rotor.