Muitos barcos têm um sistema de direção que exige óleo de direção para funcionar corretamente. Os fabricantes geralmente recomendam tipos de óleo para cada um de seus produtos. Enquanto certos fluidos pode ser utilizado em caso de emergência, outros podem nunca ser utilizada de todo.

Tipos de óleo recomendados

Normalmente, os fabricantes de sistemas de direção de barco recomendar o óleo de direção mais adequada. SeaStar, por exemplo, recomenda Chevron Aviation hidráulico O Fluid A, Esso Univis N15 ou J13, Shell Aero Fluid # 41 ou SeaStar P Fluid / N HA5430.

Emergências

Em caso de emergência, é apropriado usar fluido de transmissão automática, como Dexron II. No entanto, isso pode resultar no cancelamento de uma garantia. O fluido de freio pode nunca ser usado.

Óleo Re-Use

Óleo de direção nunca deve ser reutilizada. Ao limpar sua linha de óleo da direcção, sempre descartar o óleo velho. Usando o óleo velho pode causar o sistema para entupir e causar problemas de desempenho perigosas, como uma perda de controle da direção.