Em um motor de popa, duas coisas precisam de observação: a temperatura eo rpm. Para um motor de popa, a temperatura de preocupação é diferente do que no motor instalado em seu carro. Num motor, a temperatura da cabeça do cilindro tem de ser monitorizado, e não a temperatura da água de arrefecimento. Motores de popa Yamaha são arrefecidos por água bruta, com uma válvula de derivação que se abre quando a cabeça do cilindro atinge uma temperatura pré-definida. Há um alojamento para o sensor analógico - um chefe no topo da No. 1 cilindro - que permite a instalação de um medidor de temperatura. Para a determinação da velocidade do motor, um componente chamado "tacómetro" apenas necessita de dois fios ligados.

Instruções

Temperatura

1.

Localize o sensor de temperatura analógico furo na parte superior do cilindro n º 1, ao lado da vela e do outro lado do sensor de temperatura do motor digital. Remova o plugue do furo, usando uma tomada de 13 mm.

2.

Espalhe um pouco de armário fio nos fios do sensor de temperatura analógico. Passe o sensor de temperatura analógico do kit medidor de temperatura do motor no orifício aberto, e aperte a 14 libras por polegada com um motorista de torque. Pacote do fio remetente com o cabo de ignição, utilizando fios de plástico laços, como você trazer o fio remetente para o medidor de temperatura.

3.

Faça um furo no traço grande o suficiente para acomodar o corpo do medidor de temperatura, usando uma furadeira e serra buraco. Puxe o fio da temperatura remetente até o buraco no traço e fita-lo para o traço com fita adesiva.

4.

Localize o barramento de energia que outros instrumentos estão conectados. Solte os parafusos no ônibus, usando uma chave de fenda, e empurre o terminal macho no fio de alimentação do medidor de temperatura sob os parafusos. Aperte os parafusos firmemente. Conecte o fio preto do calibre de um terreno comum do barco.

5.

Puxe o fio remetente a partir do traço e retire a fita adesiva da mesma. Crimp um terminal macho na extremidade do arame, utilizando um dispositivo de cravamento de arame. Solte o parafuso no post "S" na parte de trás do medidor de temperatura. Empurre o terminal macho sob o post e aperte o parafuso de segurança.

Tacômetro

6.

Faça um furo no painel para acomodar o taquímetro.

7.

Deslize um tubo de encolher-calor sobre o fio do tacômetro "enviar"; localizar o fio em "enviar" (o fio verde da bobina de ignição), sob a caixa de controle remoto, onde o acelerador está alojado.

8.

Conecte o fio preto do tacômetro para um terreno comum do barco. Soldas, usando breu-core solda portadores de prata e um ferro de solda, "remetente" fio do tacômetro para o fio verde que se estende desde a caixa de controle do acelerador.

9.

Deslize o tubo de contração térmica, através da ligação soldada. Aplicar calor a partir de uma pistola de calor até que os contratos tubo do psiquiatra em torno dele.

Dicas:

• Este projeto envolve o trabalho com objetos aquecidos e superfícies. Tomar as precauções adequadas.
• Desligue o cabo negativo da bateria antes de executar qualquer trabalho de manutenção no sistema elétrico do seu barco para evitar choque elétrico. Remova a porca do pólo negativo com a 5/16-inch chave caixa-end. Levante o cabo da sua bateria, movê-lo fora da caixa de bateria e feche a tampa da caixa da bateria. Depois que o trabalho for concluído, volte a ligar o cabo negativo da bateria.