Como alterar um Shimano Zipp a um exagerado

Considerando-se o custo médio de um par de rodas de bicicleta Zipp, seria difícil justificar amaragem um jogo para outro, quando a troca de um Shimano a um trem de acionamento exagerado. Felizmente, você não precisa. Mudar de Shimano para Campy (Campagnolo) é simplesmente uma questão de substituir o corpo cubo livre. Localizado no lado direito ou do lado da unidade de sua roda traseira, o corpo cubo traseiro serve como ponto de fixação para o seu cassete. Ambos os Shimano e Campy cassetes possuem seu próprio projeto original, e cada um requer um cubo livre igualmente única para compatibilidade.

Instruções

Remoção Shimano

1

Remova a tampa do lado esquerdo ou não-movimentação do eixo. A tampa é cinza e pode ser removido usando apenas os dedos.

2

Insira uma chave Allen 2 milímetros no eixo do lado esquerdo e gire o parafuso de aperto anti-horário para soltá-lo. Desenrosque a acompanhar porca de aperto e vedação do eixo.

3

Puxar o eixo do corpo e cubo livre a partir do lado direito da roda.

4

Remova o calço 0,25 milímetros se ele está preso para o lado do cubo. Se não for do lado do cubo, ele vai ser preso para o lado do cubo livre. Em qualquer caso, não tem lugar na instalação de seu cubo livre compatível exagerado. Livrar-se dele, por enquanto.

5

Remova a blindagem do rolamento do eixo vermelho. Este é um pequeno disco que protege os rolamentos dos cubos externos. Esta será a última peça de hardware no eixo.

6

Use um pano para limpar o eixo limpo de graxa velha.

7

Cubra o eixo com graxa nova.

Instalação exagerado

8

Deslize a blindagem do rolamento azul do seu novo cubo livre exagerado no eixo com a superfície levantada voltado para a moto.

9

Passe o cubo livre exagerado no eixo de modo que o seu exterior fica encostada à blindagem do rolamento.

10

Instale os dois calços de 0,25 mm que acompanham o corpo cubo livre exagerado no eixo. Os calços irá repousar contra o interior do corpo de cubo livre.

11

Passar através de todo o conjunto do lado direito do cubo da roda, até que o corpo de cubo livre engrena com a roda dentada no lado do cubo.

12

Instale a vedação da porca de aperto (aquela que você removeu na etapa 2 do processo de remoção) no lado esquerdo do eixo com o lábio levantado enfrentando em direção à moto.

13

Passe a porca de aperto para o lado esquerdo do eixo até que apenas contatos do selo. Usando o seu 2 milímetros chave Allen, aperte o parafuso de fixação na porca de aperto para travar o eixo.

14

Coloque a tampa de extremidade azul no lado esquerdo do eixo. Não são necessárias ferramentas para este processo.