Há duas maneiras de se calibrar engrenagens Shimano Deore: os parafusos de alta e baixa limitadores podem ser ajustados para restringir as viagens desviador e barril de ajuste do câmbio traseiro pode ser transformado para mudar a tensão do cabo. Leva apenas alguns minutos, uma pequena chave Phillips e uma bicicleta stand para obter a sua bicicleta deslocando fresco e limpo. Ao observar o curso corrente sobre as engrenagens como você muda a moto, você pode monitorar o processo de ajuste para alterar de forma mais precisa as marchas Deore.

Instruções

Limitadores

1

Coloque a moto em um posto de bicicleta. Localize dois pequenos parafusos cromados logo acima, onde seu cabo de câmbio traseiro entra no desviador. O parafuso de topo deve ser marcado com um "H" para o limitador de alta velocidade, a menor de engrenagem na parte traseira da bicicleta. O parafuso inferior será marcado com um "G" para o limitador de velocidade baixa, o maior engrenagem na parte traseira da bicicleta.

2

Mudar as marchas para baixo, girando os pedais com a mão esquerda como você apertar o botão na alavanca de mudança da mão direita com a mão direita. Isto vai cair a corrente para o menor engrenagem na parte traseira da bicicleta. Use uma chave de fenda Philips para girar o parafuso limitador de alta anti-horário uma volta completa se as bancas de correntes ou não cair imediatamente para a engrenagem menor. Continue a girar lentamente o parafuso até que a corrente cai para a engrenagem.

3

Deslocar a moto para cima, empurrando a alavanca de mudança de todo o caminho para a direita ao girar os pedais. Use uma chave de fenda Philips para girar o parafuso de baixo limitador anti-horário uma volta completa se a corrente não subir totalmente as marchas ou não atingir a maior engrenagem na parte de trás da bicicleta. Continue a girar lentamente o parafuso até que a corrente salta para cima e permanece na maior velocidade.

Ajustadores Barrel

4

Deslocar a moto de volta para a engrenagem menor, pressionando o botão na alavanca de câmbio e girando os pedais. Assista a cadeia deslocar para baixo.

5

Mude a engrenagem da bicicleta uma, empurrando a alavanca de câmbio para a um clique direito com os dedos. Torça o tensionador traseira duas voltas anti-horário com os dedos, se os hesita cadeia ou não vai subir. Isto irá colocar tensão no cabo e tornar a cadeia de saltar até a próxima marcha. Continue a girar lentamente o regulador barril traseiro até que a corrente salta para a próxima marcha. O ajustador de tambor traseira é o botão serrilhado preto na parte traseira da caixa de velocidades. Ele tem um furo em que o cabo passa por.

6

Deslocar a moto para baixo, empurrando o botão na alavanca de mudança como você gira os pedais. Dê o botão shifter um clique de cada vez. A corrente deve descer uma engrenagem com cada clique. Gire o tensionador duas voltas no sentido horário para liberar a tensão no cabo, se a moto é lento para mudar ou não mudar em tudo. Isso permitirá que o câmbio para diminuir, fazendo com que a corrente para pular para a próxima marcha mais nitidez. Aperte o botão da alavanca de mudança uma vez. Continue a girar lentamente o tensionador frente até que a corrente se move suavemente para baixo através das artes, um clique para cada arte. O tensionador da frente é o botão serrilhado onde o cabo entra no punho da alavanca de mudança no guidão. Ele tem um furo em que o cabo passa por.

7

Deslocar a moto através de toda a faixa de velocidade como você gira os pedais com a mão. Observe qualquer hesitação e repita os passos acima, quando necessário, até que a moto muda fresco e limpo em toda a gama de engrenagem.

Dicas:

• Todos os ajustes estão usando a alavanca de câmbio e ajustadores barril no lado direito da moto como se estivesse sentado na moto.