As engrenagens em sua bicicleta ajudá-lo a percorrer várias condições, sem perder a eficiência. Se subir uma ladeira íngreme ou tirar o máximo proveito de um sprint, sendo capaz de mudar para o equipamento apropriado é importante. Um par de sinais de que você precisa para ajustar suas engrenagens incluem deslocamento lento (quando você muda, parece haver um intervalo de tempo antes de acontecer qualquer coisa) ou a incapacidade de entrar em uma engrenagem quando você muda.

Instruções

Desviador traseiro e direito Shifter

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Monte sua bicicleta no suporte de bicicleta para permitir o acesso fácil às engrenagens. Lentamente, vire a crankarm e usar os shifters, notando que suas engrenagens estão tendo problemas. Os exemplos poderiam ser uma incapacidade de entrar em marcha mais alta, a cadeia vai cair para uma velocidade baixa ou não ser capaz de mudar rapidamente entre as engrenagens.

2

Localize os parafusos de limite em seu desviador traseiro. Deve haver um H em alta e um L para baixo. Em desviadores Shimano o parafuso superior será o parafuso de limite superior e inferior será o parafuso de limite baixo.

3

Mudança para a coroa grande (coroas estão na frente "engrenagens"), usando a mão esquerda shifters de engrenagens. Vire o crankarm e usar o câmbio de marchas direito de entrar no menor cog em seu cassete (as engrenagens traseiras). Gire o parafuso no sentido horário limite alto se a cadeia não se move facilmente (ou em todos) para o menor centro de gravidade do cassete. Continue fazendo pequenas voltas até que ele faz. Se a corrente cai a menor cog quando você muda para ele, por sua vez o limite superior do parafuso um quarto de volta para a esquerda. Faça pequenos ajustes até que os assentos da cadeia corretamente para o cog.

4

Deslocamento até que você esteja na coroa menor eo maior cog na cassete. Se a corrente é empurrada para além do maior cog ou toca os raios de sua roda, gire o parafuso de limite baixo de um quarto de volta à esquerda. Se a corrente não é capaz de mudar para o maior cog, gire o parafuso de limite inferior para a esquerda. Faça pequenos ajustes até que os assentos da cadeia corretamente para o cog.

5

Executado através de suas engrenagens mais uma vez. Se a mudança ainda se sente lento ajustar a tensão de cabo no tambor do cabo. Mais shifter Shimano tem esse onde o quadro tem uma parada de cabo (um entalhe para orientar a cabo). Apertar ou afrouxar em pequenos incrementos até que o issmooth mudando e se sente bem ajustado às suas necessidades.

Câmbio dianteiro

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Localize o limite de alta e baixa parafusos de ajuste de limite para o câmbio dianteiro. Eles devem ser marcados com um H em alta e L para baixo. Se não há marcas, um câmbio dianteiro Shimano terá o parafuso mais próximo do quadro como o parafuso de limite baixo e mais longe do parafuso do quadro como o parafuso de limite alto.

7

Alternar entre as coroas usando o shifter esquerdo. Se a corrente cai a coroa menor, gire o parafuso de limite baixo de um quarto de volta à esquerda. Se a corrente não vai passar para a coroa menor, vire o limite inferior parafuso um quarto de volta para a esquerda. Faça pequenos ajustes até que os assentos da cadeia adequadamente para a coroa menor.

8

Alternar entre as coroas de novo. Se a corrente não for capaz de subir para o maior anel de corrente, ou há um atraso entre o deslocamento ea cadeia se movendo sobre, gire o parafuso de limite alto quarto volta para a esquerda. Se a corrente está saltando sobre o grande anel de corrente, gire o parafuso de limite alto no sentido horário um quarto de volta. Faça pequenos ajustes conforme necessário até que os assentos da cadeia adequadamente para o maior anel de corrente.

9

Executado através de suas engrenagens mais uma vez. Se ainda há uma sensação lento ao deslocamento ajustar a tensão de cabo no tambor do cabo, localizado onde o quadro tem uma parada de cabo (um entalhe para guiar o cabo) para a maioria dos shifters Shimano. Apertar ou afrouxar em pequenos incrementos até que o deslocamento é suave e se sente bem ajustado.

Dicas:

• Você vai precisar para mudar as marchas nas shifters e gira os pedais para fazer este projeto. Usando um suporte de bicicleta é a forma mais conveniente para trabalhar em suas engrenagens.
• Estas instruções são para uma bicicleta de estrada. Mountain bikes e híbridos será semelhante, exceto o ajuste barril cabo pode estar no guidão.
• Este processo exige paciência e ajuste fino, não se esqueça de apenas fazer pequenos ajustes a qualquer momento.
• Cuidado com os dedos, você muda a crankarm, é muito fácil obter um dedo preso nos raios da roda girando para trás.