Na motocicleta ensaios ou ensaios observados concorrentes passeio especialmente projetado, motocicletas leves e seatless em uma pista de obstáculos. Concorrentes perder pontos se eles tocam o chão ou um obstáculo com qualquer parte de seu corpo. Experimentações da motocicleta pilotos deve, portanto, dominar as técnicas de equilíbrio, voltas, cavalinhos e lúpulo.

Balanço

Balance permite pilotos para manter o controle da motocicleta em curvas apertadas e obstáculos enfrentados. Para praticar o equilíbrio, ficar de pé sobre os pedais e virar o guidão para o lado esquerdo ou direito. Envolver os freios dianteiro e traseiro. Mantenha a moto em marcha, mantendo a embreagem. Para permanecer na posição vertical, pressione para baixo, conforme necessário no lado esquerdo ou direito do guidão (bar de pressão) e nas pedaleiras esquerda ou direita (ponderação peg).

Turns

A técnica apropriada de viragem incorpora ponderação peg a inclinar a moto na curva. Pressione a footpeg na direção da curva. Ângulo dos quadris para a virada. Deslocar o peso do corpo na direcção oposta à da curva. Aponte o joelho e cotovelo fora fora fora da curva. Mantenha o braço para fora em ângulo eo braço dentro em linha reta. Mantenha os ombros em linha com o guidão. Mantenha a cabeça erguida e olhar para a frente através do turno.

Cavalinhos e roda dianteira Hops

Cavalinhos e lúpulo da roda dianteira permitir pilotos para atravessar obstáculos ou mover a moto na direção desejada da viagem. Para iniciar um cavalinho ou frente hop roda, accionar o travão traseiro. Deslocar o peso do corpo para a frente. Mantenha a cabeça ereta e os ombros virados para a frente. Pressione para baixo o guidão para comprimir a suspensão dianteira. Empurre para trás em ambas as pedaleiras. Puxe delicadamente no guidão. Abra o acelerador e soltar a embreagem para levantar a roda dianteira. Cavalinhos curtos sucessivos servir como roda dianteira pula para girar a moto em sua roda traseira e mudar o rumo da viagem.

RODA TRASEIRA Hops

Lúpulo roda traseira habilitar os pilotos a rodar a motocicleta em sua roda dianteira para mudar a direcção da viagem. Para iniciar uma hop roda traseira, deslocar o peso do corpo de volta para comprimir a suspensão traseira. Segure o freio dianteiro. Deslocar o peso do corpo para a frente e pressione para baixo no guidão para comprimir a suspensão dianteira e levantar a roda traseira. Vire o guidão na direção oposta à desejada da roda traseira.