A Vespa 90 era um modelo popular da linha motorscooter mundialmente famoso por mais de duas décadas, e os fãs do estilo clássico europeu e zippy motor de dois tempos ainda cantam seus louvores em comunidades da Internet dedicados scooter lore. A construção robusta e conexão com a história da empresa italiana contado ter mantido o nível de interesse na Vespa 90 elevado ao longo dos anos.

Vespa História

O scooter Vespa foi fabricado desde 1946 pela Piaggio, empresa italiana que é o maior vendedor de veículos motorizados de duas rodas da Europa. Originalmente inspirado por scooters americanos usados ​​pelos militares dos EUA na Segunda Guerra Mundial, a Vespa ("wasp" em italiano) foi a primeira marca de scooter para capturar um mercado global. O projeto inicial era visto como uma reação às motocicletas, e destina-se a oferecer um produto de limpeza, mais fácil e mais confortável experiência de condução para homens e mulheres.

Styling

Vespa 90 scooters são conhecidos por seus corpos de aço uni-quadro pintado e grandes telas de vento de assinatura. Um único farol brilha a partir do centro do guidão, e, uma área plana passo-through floorboard oferece proteção contra os elementos e uma pitada de modéstia para as mulheres em vestidos (algo que o designer original tinha em mente). O motor é completamente coberta e protegida por uma capota de metal, e o assento almofadado estreito oferece espaço suficiente para dois.

Motor

A Vespa 90 - fabricado 1963-1984 - tem, um motor de dois tempos refrigerado a ar com um cilindro. Óleo de motor a gasolina e deve ser adicionado ao tanque de combustível numa proporção específica. Devido ao motor de dois tempos, a Vespa 90 tende a esgotar escuro, fumaça oleosa, que é uma das razões que o modelo foi suspensa e substituída por mais motores ambientalmente conscientes de quatro tempos.

Suspensão e Transmissão

A suspensão na Vespa 90 tem um amortecedor dianteiro de uma peça e unidade de mola com um braço oscilante miniaturizado. As rodas são montados em jantes de dez polegadas com quatro orelhas (modelos antigos) ou aros fendidos (a partir de final dos anos 60 diante). A transmissão tem três velocidades constantes de malha, ea ignição tem um interruptor de contato e configuração de bobina. A Vespa 90 pode atingir velocidades de até 42 mph, graças ao seu motor 3.1 hp.

Manutenção

O óleo no motor Vespa 90 é distribuída uniformemente por toda a caixa de velocidades, da embraiagem e conduzir unicamente através da acção das engrenagens e sem o uso de uma bomba de óleo. Todo o óleo deve ser mudado em uma base regular para manter um bom desempenho, pelo menos a cada 3.000 milhas. Certifique-se de lembrar que o óleo feito especificamente para as transmissões de scooter é chamado de "óleo de engrenagem", que difere do "óleo do cárter" vendido para uso em motores de automóveis. Certifique-se de executar o scooter antes de mudanças de óleo para permitir a óleo que flui mais rápido.