Treinamento de vôo é uma combinação de matemática, física, fisiologia, meteorologia, lei e habilidades físicas. Os pilotos são ensinados sobre os princípios científicos por trás voo e do tempo. Os pilotos são esperados para conhecer os sistemas específicos de cada aeronave voou e como planejar corretamente e voar através de diferentes espaços aéreos e aeroportos.

Aerodinâmica

Aerodinâmica projeto inclui aerofólio, o efeito € ™ s atmosphereâ no elevador, e as forças que actuam em um avião em vôo. O aerofólio é a forma básica de uma asa, tipicamente concebida com uma superfície superior curva e fundo plano. A quantidade de sustentação do aerofólio é capaz de produzir é impactada pela temperatura e pela pressão da atmosfera. Os pilotos são ensinados a teoria e aplicação do elevador e como estas forças são aplicadas de uma aeronave.

Tempo

Os pilotos são ensinados a teoria dos sistemas climáticos e como ler relatórios climáticos actuais e previstos. Além disso, o acompanhamento sistemas de pressão, frentes e outras condições climáticas é vital para o planejamento de rotas e tomar a decisão de cancelar ou atrasar um vôo.

Sistema de aeronaves

Sistemas de aeronaves incluem o motor, controles de vôo, elétrica, pressurização, sistemas hidráulicos, de combustível e acessórios instalados. Os pilotos estudar como cada funções do sistema para inspecionar e operar as diferentes partes do avião corretamente.

Operações Aeroportuárias

A Administração da Aviação Federal desenvolveu padrão padrões de vôo, sinais, luzes e marcações para os aeroportos. Os pilotos são esperados para reconhecer diferentes áreas operacionais de um aeroporto, e diferentes procedimentos de entrada e saída, com base no tipo de aeroporto e as condições meteorológicas.

Regulamentos

Os pilotos são obrigados a estar familiarizado com uma variedade de regulamentos federais da aviação, incluindo Parte 61, que regula a certificação ea moeda, Parte 71 e 73, que designa o espaço aéreo e Part 91, que descreve as regras de funcionamento e de voo gerais.

Planeamento de Voo e Navegação

Planeamento de voo começa com traçar o curso usando uma variedade de postos de controle visuais, coordenadas GPS e rádio-ajudas são todos representados no mapa. O manual de voo da aeronave é usada para determinar as configurações de energia, distâncias de decolagem e pouso, o consumo de combustível, peso e equilíbrio, velocidade e subir configurações. Os pilotos devem saber como reunir informações sobre o aeroporto de destino, o espaço aéreo restrito, possíveis riscos ao longo do percurso, as freqüências de rádio para o controle de tráfego aéreo e outros fatores que impactam o vôo.

Fisiologia e Fatores Humanos

Voar pode causar uma série de problemas de saúde e orientação espacial que podem afetar seriamente a segurança de voo. Os pilotos são esperados para reconhecer as condições que podem ocorrer, tais como hipóxia, desidratação e outras condições médicas que prejudicam a julgamento e função. Illusions em vôo são um perigo comum que os pilotos devem reconhecer evitar colocar a aeronave em uma posição insegura. Sensações falsas ou ilusões de altura pode ser experimentado durante a noite ou durante os períodos de baixa visibilidade e deve ser superado através da educação e experiência.