Rolamentos de reboque RV deve ser substituído nos intervalos designados exigidos pelo fabricante do seu RV. Rolamentos de roda do seu reboque suportar o peso do reboque e permitir que as rodas para girar sem colocar atrito excessivo no eixo do reboque. Ignorando esta etapa manutenção crítica vai comprometer a segurança da carga dentro e os passageiros no veículo de reboque. Em um cenário mais favorável, rolamentos de roda do reboque negligenciadas vai vazar e tornar-se contaminado por sujeira de estrada. Na pior das hipóteses, os rolamentos negligenciados fará com que suas rodas de cair, enquanto o reboque está em movimento.

Instruções

Preparação

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Leia o manual do seu RV para determinar quando seus rolamentos deve ser reparado. No mínimo, a maioria dos fabricantes de RV recomendar uma inspeção e lubrificação pelo menos a cada 10.000 milhas, dependendo do que os tipos de estradas do reboque viaja com freqüência. Reboques menores precisam de manutenção mais freqüente porque as rodas menores girar mais rápido, colocando mais pressão sobre o eixo.

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Localize o serviço de seu trailer manual e descobrir o quão bem as rodas precisam ser apertadas. Além disso, localizar os procedimentos que descrevem como montar as rodas. Indevidamente rodas apertados irá resultar em muito atrito e criar uma situação perigosa.

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Obter uma tomada de reboque adequada, e bloquear todos os pneus no lado oposto com calços de reboque ou blocos de madeira para garantir sua segurança enquanto debaixo do trailer.

Substituição

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Remova a vedação exterior do seu cubo de roda para expor uma porca acastelado. Uma porca acastelado tem entalhes na parte superior de cada um dos seis lados da porca, o que faz com que se assemelhe o parapeito de um castelo. Um guia apertados à mão mantém esta porca no lugar. Puxe firmemente no hub para remover a porca acastelado.

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Puxe a máquina de lavar e rolamentos exteriores. Mantenha cuidadosamente todas as peças em uma toalha ao lado de você, tomando cuidado para colocá-las em uma ordem lógica de remoção. Manter as peças limpas para evitar o risco de sujeira aderente à superfície lisa, precisioned de seus rolamentos.

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Substituir graxa velha do rolamento de roda com graxa nova roda de suporte de alta temperatura. Este tipo de gordura é diferente do chassis lubrificação com graxa porque tem um ponto de fusão mais elevado que irá trabalhar sob temperaturas travagens bruscas. Graxas, tais como graxas de lítio e baseada BENTONE são ideais.

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Retire o tambor de freio, tomando cuidado para não tocar no freio com os dedos gordurosos. Em seguida, retire o selo cubo de roda e rolamentos sujos. Limpe-os bem, mas não use solvente. Em vez disso, tente uma fina película de lubrificante. Se os rolamentos são colocados ou danificado, substitua por novas.

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Embale nova graxa no cubo com os dedos, usando o cuidado de aplicar uma quantidade justa em torno dos lados ao inserir um bom reservatório de graxa dentro do próprio hub.

Realização

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Largar o rolamento interior de volta para o hub. Em seguida, coloque o selo hub de volta para dentro, certificando-se de que é flush. Bater levemente uniformemente em torno do selo com um martelo de luz, ao mesmo tempo usando um pedaço de madeira dura para espalhar a carga de impacto e evitar danos para o selo. Lubrificar o lábio da vedação.

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Reinsira o hub montado. Em seguida, coloque no rolamento externo, em seguida, a máquina de lavar e, finalmente, a guia acastelado. Aplique graxa de alta temperatura na guia acastelado. Coloque a porca acastelado sobre a guia, em seguida, clique no lugar. Tenha cuidado para não apertar demais. Por último, coloque a tampa de volta no hub.

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Ajuste o freio da roda trailer. Uma ranhura na parte traseira do tambor do travão proporcionará acesso a uma roda em estrela para o ajuste de atrito do travão. O starwheel não será visível como seu escondido dentro do tambor, mas parece que uma pequena roda dentada da bicicleta. Retire a ficha da ranhura e insira uma chave de fenda de cabeça chata para girar a roda estrelada. Ajuste a tensão até que a roda não mais girar. Em seguida, recuar suas voltas um degrau de cada vez até que a roda está girando com arrastar mínima.

Dicas:

• Use uma câmera digital para tirar fotos de roda desmontar para que você tenha uma imagem clara de como montar cada um.
• Substituição de rolamentos de roda usando uma ferramenta de empacotador de rolamento torna o trabalho mais fácil.
• Ao remover graxa dos rolamentos existentes, rolando-os sobre uma toalha de papel vai acelerar o processo.
• Executar essa manutenção mais frequentemente se o seu trailer foi usado para transportar cargas pesadas, foi expulso estradas pavimentadas ou tem sido impulsionada pela água que cobria os eixos.