O radiador de óleo da direcção assistida é incorporada no corpo da bomba na Geração 1 Mercruiser Alpha rabeta. Isto significa que a substituição do radiador de óleo não é mais difícil do que a remoção da correia da polia da bomba de direção hidráulica, retirar a bomba, a instalação de um novo cooler corpo e óleo e reinstalar todo o kit e caboodle. Se realizada como parte da manutenção de inverno, você terá a chance de inspecionar partes internas críticas da bomba como você substituir o cooler.
Instruções
Fora com o velho
1.
Coloque um recipiente de drenagem próximo da área de trabalho para aceitar o óleo a partir do arrefecedor de óleo e da bomba.
2.
Solte as braçadeiras que prendem as mangueiras de bomba de direção hidráulica para a bomba, usando uma chave de fenda Phillips. Marcar os tubos com fita para indicar o orifício a partir do qual eles são removidos.
3.
Solte os parafusos da bomba de direção hidráulica - com um 3/4 polegadas chave de boca - que segurar a bomba para o suporte da bomba de direção hidráulica, diminuindo a correia da bomba. Retirar a correia da bomba a partir da polia e levantar o refrigerador de bomba de óleo e de distância a partir do suporte.
4.
Inverta a bomba sobre a panela de drenagem e deixe o óleo escorrer do refrigerador da bomba e óleo.
5.
Remova o conjunto da instalação da bomba, usando um soquete 9/16 polegadas e catraca. Remova o conjunto da válvula de controle, a mola de fluxo e os anéis de vedação do corpo da bomba e radiador de óleo. Inspecione o conjunto da válvula de controle eo conjunto de montagem.
Com o novo
6.
Instale novos anéis e uma nova primavera de fluxo, encontrado no kit de substituição da bomba de direção hidráulica, com o novo cooler corpo de bomba e óleo. Empurre o conjunto da válvula de controle de fluxo através da mola e anéis de vedação e reinstale o conjunto de montagem. Aperte o acessório de montagem a 35 libras-pé com uma chave de torque foot-pound.
7.
Instale a bomba e radiador de óleo no suporte de montagem da bomba. Instale a correia da bomba de polia da bomba.
8.
Aperte os parafusos da bomba de direção hidráulica para 35 libras-pé. Volte a colocar as mangueiras de direção hidráulica para orifícios da bomba de onde foram removidos.
9.
Retire a tampa de enchimento do corpo da bomba e adicione óleo para o sistema. Parafuso da tampa de enchimento ea vareta de volta para dentro do corpo da bomba, apenas até confortável.
10.
Retire a tampa e vareta. O nível do óleo deve descansar na parte sombreada da vareta.
Dicas:
- Você pode reutilizar os anéis de vedação e mola se uma inspeção visual lhe disser que está OK.
- Desligue o cabo negativo da bateria do barco antes de realizar qualquer trabalho de manutenção no engine.Lift do barco o cabo da bateria, movê-lo fora da caixa de bateria e feche a tampa da caixa da bateria. Depois que o trabalho for concluído, volte a ligar o cabo negativo da bateria.
- Sempre que você trabalhar no motor do seu barco, remova a porca da hélice com uma chave de hélice. Deslize o impulso hub, hélice e arruelas do eixo da hélice. Se não remover uma hélice antes de trabalhar em um motor que está fora da água é um convite a uma lesão hélice de greve, que pode mutilar ou matar.