Na última década, as companhias aéreas têm respondido às circunstâncias adversas - o declínio nas viagens no rescaldo do 9-11 e os preços dos combustíveis de 2007 e 2008 - por um aumento constante tarifas e taxas adicionando. Entre essas taxas são taxas de bagagem, que também vêm com restrições de peso. Algumas companhias aéreas, no entanto, optaram por não cobrar por bagagem despachada em uma tentativa de impressionar os clientes e desenhar seus negócios.
Southwest Airlines
Um dos líderes de lucro da indústria da aviação continua empenhada em evitar as taxas de bagagem. Em um jogo em seus famosos "Amigos Fly Free" especiais, Southwest anuncia que "Bags Fly gratuito." Enquanto uma primeiros viajantes de duas peças de bagagem despachada são livres, mesmo Southwest tem limites. Os sacos podem pesar mais de 50 libras; malas mais pesadas irá incorrer em custos. O tamanho máximo por peça de bagagem verificada é de 62 polegadas (+ largura + altura) comprimento. As taxas podem variar com base no peso e tamanhos de os sacos em causa específica.
Cada saco além de dois também vem com um custo. A partir de março de 2010, o terceiro ao nono saco ou item incorre em um custo de US $ 50 por peça. Qualquer saco ou item depois é cobrado em US $ 110 por peça.
Jet Blue
O Jet Blue não cobra pela primeira saco e cobra US $ 30 para o segundo. A terceira e subseqüentes bolsas custam US $ 75 cada. Jet Blue possui as mesmas 50 libras e 62 polegadas limites como Southwest. Para sacos de peso superior a 50 libras, Jet Blue cobra US $ 50 (menos de 70 lbs.) Ou 75 dólares (menos de 99 lbs.). Sacos pesando 100 lbs. ou mais não são aceitos. Itens de tamanho grande (até 80 polegadas) são cobrados US $ 75; nada maior do que 80 polegadas é aceito.
Continental Airlines
Continental Airlines renuncia taxas de bagagem para determinados clientes - mas não todos. As taxas são dispensado para o primeiro saco de Continental Airlines perseguição membros do cartão principal. Encargos primeira e segunda bagagem não são cobradas para membros de vários programas de companhias aéreas, além de primeira classe, negócios internacionais e latino-clientes da classe executiva, e os clientes que viajam em full-fare da classe econômica (Y) bilhetes.
Militares ativos norte-americanos, norte-americanas dependentes de militares que viajam com militares americanos em viagens pessoais e dependentes de militares norte-americanos que viajam em missão oficial (com documentação) podem despachar três malas dentro dos limites de peso e altura, sem qualquer custo.
Além disso, a Continental renuncia taxas primeiro e segundo saco para o serviço transatlântico entre os Estados Unidos e Israel ou a Índia; serviço transpacífico entre os Estados Unidos (excluindo Havaí) e Japão ou na China, bem como os clientes que viajam de e para o Brasil.
Máximo de bagagem da Continental padrão é de 50 lbs. Malas até 70 lbs. são aceitos para uma taxa de $ 50. Bolsas em excesso de £ 70 não serão aceitos. Bagagem superior a 62 polegadas lineares (comprimento + largura + altura total) custa US $ 100 por peça.
A terceira e subseqüentes sacos custar US $ 100 por saco.