Polaris fabrica uma variedade de veículos off e on-road, incluindo carrinhos de golfe, ATVs, snowmobiles e motocicletas. Ele é um dos quatro grandes equipes de corrida de fábrica que participam no circuito de powersports mundo Asoociation (WPSA) Snowcross. Polaris dá a designação de 800 a vários de seus veículos mais potentes e capazes em seu snowmobile e todo-o-terreno veículo (ATV) lineup. As especificações exatas e utilidade do motor variam entre os modelos.
800 Pro-RMK 163
Tal como acontece com todas as Polaris 800 snowmobiles série, o Pro-RMK 163 tem um de dois tempos, 795 cc motor com 85 milímetros por 70 milímetros AVC e furo. Ele tem uma ignição digital de descarga do capacitor (CDI), um sistema de escape virtual único tubo (VES) e injeção "Cleanfire". Cleanfire é um sistema de injeção eletrônica de combustível (EFI), que tem quatro injetores em vez das duas normais e queima mais limpa do que EFIS padrão. Com uma filosofia de design global do ser leve e durável, ele utiliza o tipo de freio RMK Leve Cyclone.
800 Switchback Assalto 144
O assalto Switchback 144 tem as mesmas especificações do motor como o Pro-RMK com exceção do tipo de freio a disco. A Switchback utiliza o tipo de freio hidráulico Fantasma, e é comercializado como um cruzamento entre o RMK e apresse série, capaz de, em estrada e condução fora de estrada.
800 do Rush Pro-R
O sistema de injeção de combustível no snowmobile corrida Pro-R compensa mudança de elevação para garantir começa fácil e desempenho crisp. Tem um tanque de gás ligeiramente menor que detém 11 galões, em oposição aos 11,5 litros do zigue-zague Assualt e Pro-RMK.
Ranger 6x6 800
O 6x6 ranger 800 é semelhante ao Sportsman Big Boss em que tinha tração nas seis rodas, e semelhante ao Caçador PE 800 em design estético. O motor ainda é de 760 cc, mas o motor é ajustado para rebocar cargas pesadas. Ele tem 10 a menos potência do que o Arqueiro XP a 40 cavalos de potência, mas o dobro do reboque de carga / capacidade em £ 2.000.
Sportsman 800
A Polaris Sportsman 800 é best-seller 4x4 automática da marca. O sistema de tracção integral engata automaticamente todas as rodas quando mais tração é necessária, e reverte para duas rodas motrizes, quando não é. Ele tem um sistema de travagem do motor que lhe permite rastrear facilmente para baixo colinas íngremes em um ritmo lento. De acordo com atvsforcheap.net ", o Sportsman 800 tem um sistema de escape duplo que dá a 800 bimotor saída e alimentação mais torque."
Ranger XP 800 EPS
Ranger XP é um ATV com um motor de dois cilindros de quatro tempos avaliado em 50 cavalos com uma velocidade máxima 55 mph. Tem uma 760 cc de alto débito (HO) de deslocamento, injeção eletrônica de combustível, e um sistema de refrigeração líquida.
Sportsman Big Boss 6x6 800
De acordo com polarisindustries.com, o "Big Boss Sportsman 800 6x6 ATV é a nossa Hardest Working 6x6 ATV nunca." Ele tem um motor EFI de dois cilindros de 760 cc que alimenta uma verdadeira seis rodas powertrain unidade.