Até que entrou em falência em 2000, motores de popa Johnson foram fabricados pela Outboard Marine Corporation (MAC). Johnson motores foram fabricado numa grande variedade de tamanhos. Como exemplo, o modelo de 9,9 cavalos de potência era freqüentemente instalados em pequenos veleiros. E cada OMC-Johnson produziu 9,9 cv de popa foi vendido com um manual de operação e manutenção listando várias especificações da unidade.
Combustível
Durante o período de amaciamento inicial de 12 horas, Johnson recomenda-se uma mistura de gasolina 25-1 óleo de dois tempos. Após a invasão, a proporção de gasolina para óleo era para ser 50-1. Para obter um desempenho máximo do motor, Johnson sugeriu o uso de gasolina super. Além disso, a OMC recomendou usar somente Johnson Outboard lubrificante ou óleo de motor MAC dois ciclos, quando a mistura do combustível.
Capacidades
A capacidade da unidade / caixa de engrenagem mais baixa foi de 9,0 oz (260 ml). OMC recomendou usar só MAC Hi-Vis Caixa de engrenagens Lube quando a manutenção da unidade. O 9.9 veio equipado com um 6 galões (23,0 litros) tanque de combustível. O tanque foi equipado com um medidor do tipo float. O único aditivo de combustível MAC aprovado foi MAC aditivo 2 + 4 combustível. De acordo com Page 8 do Manual de Operação e Manutenção, o uso de qualquer outro aditivo de combustível iria invalidar a garantia do fabricante.
Motor
O 9.9 era um de dois cilindros, motor de dois tempos com um alcance operacional de 5.000 a 6.000 rpm. O motor também foi equipado com um alternador de 4 amp que era capaz de manter a tensão em uma bateria de chumbo-marine-grade de 12 volts com uma classificação máxima de 350 CCA (amperes frio acionando) .As velas de ignição instalados de fábrica eram Campeão OL16V. Para evitar a corrosão galvânica, a 9.9 foi equipado com um ânodo de zinco 4,0 oz sacrificial. Johnson recomendando a substituição do ânodo, quando se tinha degradado a 2/3 do seu tamanho original.
Equipamento opcional
O 9.9 foi equipado de fábrica com um motor de arranque de recuo operado manualmente. Uma partida elétrica estava disponível como uma opção negociante-instalado.
Hélice e do motor Peso
O modelo de 9,9 cavalos de potência foi equipado com uma de três pás da hélice de aço pintado. O comprimento da lâmina foi de 10,0 polegadas, e a largura máxima da lâmina foi de 7,0 polegadas. O peso seco do motor foi de 88 libras.