Os melhores pneus de bicicleta pendulares não são sempre os pneus mais caros da loja. Pneus de corrida em estrada de pouco peso, por exemplo, são muito delicados para cada dia de equitação através restos da estrada urbana. Um pneu de mountain bike rola lentamente na calçada e irá prolongar o seu trajeto. Procure por um pneu pendulares saudável que resiste a perfurações, tem uma baixa resistência ao rolamento, lida bem na chuva e mantém-se ao uso pesado em todas as condições meteorológicas.

Resistência-Plano

Alguns pneus são construídos com várias camadas ou borracha especial para resistir a perfurações de vidro ou espinhos na estrada. Continental faz uma linha de pneus Gatorskin que apresentam três camadas de borracha, incluindo uma camada dura, resistente plana logo abaixo da banda de rodagem. Tatu pneus são igualmente reforçadas pneus feitos por especializado. Michelin faz uma linha de pneus da cidade que apresentam camadas resistente a perfurações, bem como a borracha que resiste rachaduras à medida que envelhece. Panaracer faz uma linha de pneus furados resistente chamado Protex. Alguns pneus também apresentam paredes laterais reforçadas para evitar que o lado de seu pneu de rasgar. Continental Grand Prix 4-temporada, Panracer T-Serv Protex e pneus Michelin Pilot cidade todos têm reforçado paredes laterais.

Resistência ao Rolamento

Executando uma alta pressão de pneu ajuda chega ao seu destino mais rápido e com menos esforço, limitando a perda de velocidade através de atrito com a estrada, chamada de "resistência ao rolamento." Pneus de alta pressão também têm menos flats pitada. Mais grossos pneus de bicicleta de estrada fornecer alguma resistência plano e permitir uma maior PSI (pressão por polegada quadrada) do que outros pneus suburbanos. Schwalbe Marathon Além disso, os pneus permitem até 115 PSI, bem como borracha plana resistente. Panracer T-Serv Protex também têm de borracha plana resistente e pressão máxima de 115 PSI, e são um pouco mais leve do que a Maratona Plus.

Se você comutar em uma mountain bike, use lisos (não knobby), pneus estreitos feitos para a estrada. O PSI máxima mais elevada, mais estreita interface de pneus na estrada e pedais perfil (às vezes chamado de "low-profile") de pneus de mountain bike de estrada-pronto reduzir a resistência ao rolamento e melhorar a velocidade. Pneus Ritchey Tom são um exemplo de pneus de baixo perfil de baixo custo.

Piso

O "piso" (botões e sulcos na borracha) determina o quão bem seus apertos de pneus na estrada e cantos em mau tempo. Não utilize pneus com protuberâncias de mountain bike ou cyclocross, porém, porque desnecessariamente aumentar a resistência ao rolamento. Muitos pneus de turismo e suburbanos têm ranhuras na banda de rodagem para canalizar a água para fora do pneu e melhorar a tração na chuva, sem aumentar o atrito. Vittoria Randonneurs, Continental cidade passeio e Touring Além disso, WTB Slickasaurus, Innova Cloud Nine e Michelin Pneus Cidade todas fornecer um piso projetado para canalizar a água e melhorar a movimentação em tempo de chuva.

Visibilidade

Pendulares durante todo o ano, muitas vezes significa andar no escuro. Vários pneus possuem uma faixa reflexiva na parede lateral. Vittoria Randonneur, Schwalbe Marathon Plus Pneus Michelin cidade e Touring continental Plus pneus todos têm paredes laterais refletoras para aumentar a visibilidade no escuro.