Por muitos anos os ônibus Chinatown eram um segredo local. Por US $ 5, US $ 10, ou US $ 15, dependendo do ano, esses ônibus pouco conhecidos zipado passageiros de Boston para Nova Iorque com comodidades mínimas e uma parada obrigatória em um supermercado asiático em rota. Em 2008 BoltBus entrou em cena, dando início a uma nova área de baixo custo, viagens de ônibus de alta comodidade oferecida para viajantes de negócios.

Parafuso Bus

Parafuso de ônibus é a maneira mais confortável de viajar de ônibus entre Boston e Nova York. A partir da, simples interface de reservas on-line limpa para os passes de embarque móvel de telefone e on-board Wi-Fi, tomadas de energia e bancos de couro, parafuso Bus garante o seu conforto durante todo o processo de viagem. O "Bolt para um fanfarrão" programa oferece US $ 1 tarifas, mas a maioria dos assentos estão disponíveis a partir de US $ 10 ou US $ 15 dólares a partir de 2010, dependendo da sua hora de partida desejado. Mais importante ainda, o seu bilhete reserva um lugar na sua hora de partida, ea linha de ônibus não exagerar.

Fung Wah Transporte Inc.

O ônibus originais Chinatown, Fung Wah tem prestado serviço de ônibus entre Boston e Nova York desde os anos 1990. A linha de ônibus é conhecido por tentar encaixar em outros tantos passageiros quanto possível, e serviço ao cliente é tensa, especialmente durante o processo de embarque. Os passageiros se alinham nas horas de calçada com antecedência, mas a linha de ônibus oversells assentos. Embora alguns bilhetes podem ser utilizados em qualquer ônibus, os passageiros com uma confirmação para um ônibus em um determinado momento são capazes de cortar em linha à frente daqueles que têm estado à espera.

Greyhound

Para se manterem competitivas no mercado de ônibus alargamento, no outono de 2010 Greyhound expandiu sua frota para incluir os autocarros com novas instalações em seis rotas, incluem Boston para Nova York. Os novos ônibus são muito semelhantes aos do parafuso de ônibus, com mais leg quarto, acesso à Internet Wi-Fi, e tomadas de energia em cada assento. Eles também acrescentaram os cintos de segurança opcionais para a segurança extra. A partir do outono de 2010, compra antecipada e tarifas só de web custam US $ 14 e $ 18, respectivamente, mas a tarifa normal continua a ser elevado, como tem sido, historicamente, em US $ 35.

Estrela Da Sorte

Embora ele opera em um modelo semelhante ao Fung Wah, Lucky Star tem como objetivo um pouco mais alto em termos de serviço e amenidades, incluindo acesso Wi-Fi em seus ônibus como de tarde bilhetes 2010. Lucky Star, como Greyhound, pode ser usado a qualquer momento durante um período de 30 dias, então você precisa para chegar muito cedo para ônibus nos horários de pico, como as férias, noites de sexta-feira e domingo à noite.

MegaBus

Apesar de ter sido um novo operador no mercado de viagens Nordeste em 2008, MegaBus é uma empresa multinacional que opera também no Reino Unido e Canadá. Ônibus de dois andares oferecem um pouco irregular Wi-Fi; a empresa faz questão de emitir um aviso de que nenhum reembolso será emitido se o serviço não está disponível. MegaBus é semelhante ao BoltBus em muitas das suas instalações; no entanto, os lugares não são garantidas da mesma forma. A linha de ônibus oversells seus assentos e traz em ônibus adicionais, conforme necessário, por isso é melhor fazer fila cedo se você precisa sair na hora certa.