Os 10 cavalos de potência Johnson motor de popa foi fabricado 1949-1963 sob o nome do modelo do cavalo marinho. É um motor de dois ciclos que requer o óleo a ser misturado directamente com a gasolina. Em 1957, Johnson começou a produzir um modelo com um eixo mais longo, para além do modelo original. Número de série do modelo original começou com QD, enquanto o modelo com o maior eixo teve um número de série começando com QDL. Não existem outras diferenças nos motores, além de comprimento do eixo.

Motor

Os 10 cavalos de potência Johnson Seahorse é um motor de dois cilindros com um 2 3/8 polegadas por furo 1 7/8 polegadas e acidente vascular cerebral e um deslocamento de 16,6 polegadas cúbicas. A faixa de operação é de 4.000 a 5.000 rpm e é certificada 10 cavalos de potência a 4.500 rpm. Os 10 cavalos de potência Johnson Seahorse é capaz de ir devagar o suficiente para vasculhar todo o caminho até 20 mph, dependendo do tamanho e peso do seu barco. Uma bomba de água vari volume esfria o motor. A diferença da vela de ignição no 10 cavalos de potência do motor Johnson Seahorse é 0,03 polegada.

Transmissão

Há uma relação de 13 a 23 de engrenagem com neutro, uma à frente e uma marcha à ré. As engrenagens são controlados por um aperto de torção ou os controles remotos opcionais. As engrenagens de transformar uma hélice de três pás, que é de 8 e 1/4 de polegada de diâmetro e tem um passo de 8 e 1/2.

Pesos e Medidas

O peso do motor sem que o tanque de combustível é de 67 lbs., Enquanto que o peso do tanque de combustível vazio é de 12 lbs. A altura é de popa de 15 polegadas para o modelo QD e 20 polegadas para o modelo QDL. A altura da tampa é de cima da popa 22 e 1/2 polegadas para ambos os modelos. Recomenda-se a ter 21 centímetros de distância dentro do barco na frente do motor, de modo que o motor pode ser inclinada para a frente facilmente.