Componentes bicicleta tandem

Componentes bicicleta tandem


Bicicletas em tandem têm várias necessidades especiais para suportar o peso de dois pilotos, de acordo com os especialistas em tandem em Pedro Branco Cycles. Normalmente, estas necessidades especiais são atendidas através de componentes mais pesados, mais duráveis; no entanto, passistas tem três áreas principais onde os componentes devem ter, projetos especiais somente em tandem. A maioria dos componentes somente em tandem, como hubs e freios, são versões apenas mais fortes da tecnologia atual ou out-of-date, mas manivelas, sistemas de tensão da corrente e foguista hastes são todas específicas de tandem.

Tandem Cranks

Tandem manivelas normalmente trabalham em sincronia com manivela do piloto traseira, com um anel de corrente na manivela esquerda que está ligado com uma corrente de sincronização para esquerda anel cadeia manivela do piloto da frente. O foguista (cavaleiro traseiro) manivela direita aparece tanto quanto manivelas tradicionais. Pilot (piloto da frente) manivelas direita estão nuas, sem anéis de cadeia, o caminho manivelas mais tradicionais de esquerda são. A cadeia que liga as duas manivelas garante que pilotos e stokers pedalar um ritmo ainda com o outro.

Tandem Sistemas de tensão da corrente

Devido à cadeia de sincronização adicional, passistas precisa de um dispositivo de corrente de tensão. A maioria dos passistas atuais utilizam um pedaleiro excêntrico para a tensão da corrente. Suportes de fundo excêntricas são simplesmente cilindros dentro de cilindros, de acordo com o especialista em bicicleta observou Sheldon Brown. O cilindro mais exterior é montado num invólucro de tamanho grande excêntrico ajustável em consola inferior. O cilindro interior fica fora do centro do cilindro exterior, e ajusta a tensão da corrente, como o cilindro exterior é rodada.

Tandem Stoker guiador

Mais guidão de bicicleta hastes são projetados para montar ou fixar no tubo de direção de um garfo de bicicleta afastando-se o piloto. Stoker hastes de montagem de assento-post do piloto e se estendem em direção ao foguista. Stoker hastes estão disponíveis em uma variedade de tamanhos de grampo, como assento-posts são, e são tipicamente comprimento ajustável para foguista ajuste e conforto. Stoker decorre comumente segurar guidão estilo megafone, embora muitos stokers usar plana ou cair de estilo bares também.