Iniciando um motor de popa com meios éter com um líquido volátil para forçar um motor de popa para iniciar o processo de combustão. Você pode ter que usar éter para iniciar um motor de popa de vez em quando, especialmente depois de um longo período de inatividade. Éter, ou éter etílico, é o componente principal em muitos dos "fluidos de partida" que vêm em forma de spray, e é encontrado na maioria das lojas de automóveis. Quando usado corretamente e apenas ocasionalmente, ele provavelmente não vai prejudicar a maioria dos motores a gasolina, incluindo motores de popa.

Instruções

1.

Remover a tampa superior do motor. Remova as porcas que seguram o silenciador de ar no lugar no topo do carburador.

2.

Insira a guia no cordão de segurança na ranhura kill switch da popa. Mova o shifter ou acelerador para neutro, se o seu motor tem uma unidade de controle remoto. Mova a alavanca do acelerador - o twist-grip no leme - para a posição inicial.

3.

Insira a chave de ignição no interruptor de chave. Gire a chave para a posição "On" ou rode o interruptor da bateria.

4.

Lança-perfume diretamente nas gargantas do carburador. Pulverizar o éter no carburador para a quantidade de tempo recomendado pelo fabricante no rótulo éter recipiente de pulverizador.

5.

Tentativa de ligar o motor, usando o interruptor ou recuo chave de ignição. Repita até que o motor arranca.

Dicas:

• Não é necessário utilizar o motor de arranque manual para iniciar o motor quando se utiliza éter para iniciar o motor. Você pode ter que puxar o afogador para fora após as partidas do motor, a fim de manter o motor em funcionamento. Empurre o afogador em que o motor aquece.
• Não opere partida elétrica por mais de 15 segundos. Se o motor não arrancar na terceira tentativa, permitir que o motor para descansar por 60 segundos antes de tentar ligar o motor novamente.