Mudar um pneu de bicicleta traseiro é fácil. Muitos pilotos usam pneus diferentes para diferentes condições, para saber como fazer isso a si mesmo é mais conveniente.

Instruções

1

Solte a alavanca de liberação rápida com a mão ou usar uma chave para soltar as porcas, dependendo do design de sua bicicleta. Remova cuidadosamente a roda do quadro.

2

Destituir o talão do pneu (a parte do pneu que fica na roda - há duas contas, uma de cada lado) pressionando-o todo o caminho em torno da borda e em ambos os lados. Inserir uma alavanca sob o talão do pneu e ligar-se a outra extremidade da alavanca a um raio. Coloque uma segunda alavanca pneu sob o cordão perto do primeiro e movê-lo ao redor da borda para puxar o pneu fora do aro.

3

Agarrar um novo pneu e colocar o talão de um dos lados do aro da roda. Coloque um tubo ligeiramente insuflado para dentro do pneu. Use os polegares para empurrar o outro talão para o pneu. Tenha cuidado para não beliscar a câmara entre o talão eo aro.

4

A faixa de pressão recomendada é carimbado para o lado do pneu. Utilizar a extremidade inferior da gama de mais de tracção e a extremidade mais elevada para uma menor resistência ao rolamento.

5

Encha o pneu de um terço até a metade. Examine o talão de ambos os lados para se certificar de que o tubo não está sendo comprimida entre o talão eo aro da roda. Se o tubo está sendo comprimido, destituir o talão e empurrar o tubo. Caso contrário, substituir o pneu sobre a armação e terminar de inflar à pressão desejada.

Dicas:

• Certifique-se de apertar a alavanca de liberação rápida ou nozes.
• Verifique se o tubo não fica presa entre o aro eo pneu bead.Make certeza de que a roda está bem preso à armação.