Cubos de bicicletas tradicionais são construídas com um par de flanges que são cruciais para a força e a construção da roda. A aba é a parte do cubo de roda para que os raios de prender, e tensão dos raios proporciona a forma da roda e durabilidade. Diâmetros de flanges diferem dependendo da finalidade específica da roda. Centros de alta flange (flanges de grandes diâmetros) dar força lateral, uma roda maior do que um hub de baixa flange. Como tal, este torna popular com os pilotos de pista, que transmitem um grau incomum de pressão lateral sobre a roda, de acordo com sheldonbrown.com.

Instruções

1

Remova a roda da bicicleta. (Você vai querer tanto o livre acesso ao hub possível.)

2

Vire o lado não-drive da roda virado para cima, se você está medindo o cubo traseiro. (A do lado da unidade de sua roda traseira contém o conjunto de engrenagens e corpo do cubo, fazendo a medição da flange do cubo quase impossível sem primeiro remover estas peças.)

3

Medida do centro de um buraco falou ao centro do oposto falou furo no flange. Isto é mais facilmente e com precisão feito utilizando um instrumento de medição da pinça, o que pode ser dispendioso. Usando uma fita métrica em vez exigirá algumas inventividade: marca orifícios do flange opostos sobre um pedaço de papel, por exemplo, e medir a distância até os buracos.