Lacing uma roda é sem dúvida um dos projetos mais desafiadores da manutenção da bicicleta BMX e construção. No entanto, se você é sério sobre seu cavalo e gostaria de ser capaz de manter sua própria bicicleta, você vai precisar para aprender esta habilidade em algum momento. Com as ferramentas adequadas e equipamentos, alguns conhecimentos básicos de componentes de rodas e muita paciência, entrelaçando suas próprias rodas pode poupar tempo e dinheiro no longo prazo.

Instruções

1.

Compre seus hubs, aros, raios e falou mamilos, se você não tiver feito isso, e certifique-se que todos eles são compatíveis. A loja de bicicletas que você compra suas peças a partir de deve ser capaz de ajudá-lo com isso; caso contrário, você pode usar uma calculadora raio.

2.

Separa-se os raios em quatro grupos de 12 Dois destes grupos será utilizado por lado e vai ser enfiado nos cubos de uma maneira ligeiramente diferente. Quando você começar a laçar a roda, certifique-se de que você comece inserindo raios em do lado da unidade do of-the hub lado da onde a roda livre está em uma roda traseira e passe-os para os furos para raios orientados especificamente para o lado da unidade do cubo.

3.

Inserir a "chave" falou-o inicial falou através de um furo na flange do cubo do lado de accionamento do cubo do lado de fora. Deixe o resto raio ao longo do lado oposto do cubo. Começando com o buraco diretamente à direita do que você acabou de inserir um raio através, conte nove buracos para a direita e passe outra falou através. Usar um bocal do raio para fixar cada um destes raios para os buracos nas bordas de cada lado do orifício de válvula no aro, onde a válvula de tubo irá eventualmente ser inserido e seguro, utilizando uma chave de parafusos para ligar os bocais radiais nas roscas dos raios para 2-3 voltas.

4.

Insira os restantes 10 raios de que o primeiro grupo através de qualquer outro orifício no flange do cubo e anexá-los até a borda com 2-3 voltas de um mamilo falou. Certifique-se de que você pule quatro furos entre cada um dos raios quando anexá-los até a borda para garantir que eles estão indo para os buracos corretos e deixando espaço para os restantes 36 raios.

5.

Tomar o segundo grupo de 12 raios e seguir as instruções anteriores para o lado oposto da roda.

6.

Volte para o lado inicial para começar a instalar os raios externos. Pegue um raio e passe-o pelo interior da flange do cubo. Desde que você está usando 48 raios, use um padrão de quatro-cross quando atando suas bordas. Atravesse a inserido falou mais de três raios já instalados à sua esquerda e por baixo mais uma antes de fixar o raio até a borda com um mamilo falou.

7.

Repita o passo seis para o resto dos raios em seu terceiro grupo de raios. Fazer o mesmo processo para o lado oposto da roda com o último grupo de raios 12. Neste ponto, a roda é atado, mas provavelmente vai se sentir vacilante e solto.

8.

Insira sua roda em um suporte de roda e usar uma chave de raios / tensor a verdade dele. Comece apertando-se todos os raios com uma ou duas voltas em cada mamilo falou até que a roda se sente relativamente confortável. Gire a roda no stand da roda e prestar atenção para curvas no volante. Se, por exemplo, você percebe o volante puxa para a esquerda, aperte os mamilos falou à direita da curva, e vice-versa. Você pode até ter a afrouxar um pouco os raios do lado esquerdo, dependendo da quantidade de ajuste é necessário.