Comprar uma bicicleta de estrada usada não é tão diferente de comprar um carro usado. Enquanto você provavelmente vai desembolsar menos dinheiro para uma bicicleta, você ainda tem que considerar que a sua foi, como foi montado e se o proprietário anterior é honesto. Encontrar motos usadas é, em geral, não é um problema. Você deve mesmo ser capaz de tropeçar em cima de vários negócios de todos os tempos. Escolhendo estes diamantes é a parte potencialmente difícil.

Instruções

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Determine o tipo de bicicleta de estrada que você quer. A bicicleta de estrada de estilo de corrida com guiador de gota é mais agressivo (de costas curvas mais para melhor aerodinâmica), enquanto uma bicicleta híbrida oferece uma posição vertical, e ainda rola rapidamente no pavimento. Você provavelmente vai encontrar dois estilos onde quer que você olhe, mas é bom saber o que você deseja antes de procurar.

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Vasculhar uma variedade de fontes que procuram boas bicicletas a preços razoáveis. Se você vive em um meio de grande cidade, Craigslist é um bom lugar para começar. Em lugares que vão de Nova York para Seattle, você vai encontrar centenas de listas de bicicleta de estrada. Pare por lojas de moto perto de você que vendem motos novas. Alguns tratam a ser utilizada, também, mas aqueles que não podem normalmente levar você a remessa lojas e outros lugares que o estoque de motos usadas. Contacte clubes de bicicleta locais. Alguns podem ter quadros de avisos onde os membros oferecem passeios de idade. No mínimo, um clube de moto pode enviar-lhe em uma direção frutífera.

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Examine bikes que você acha que você pode querer comprar. Se você não sabe muito sobre motos, junto do proprietário para escrever especificações da moto para você. Pergunte para o ano da moto, marca e modelo, e material da estrutura, bem como quais os tipos de peças estão na moto. (Se eles não dizem Shimano, SRAM ou Campagnolo, as três grandes empresas de componentes de bicicleta, pense em execução.)

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Tome esta informação on-line e fazer alguma pesquisa para certificar-se de que você não está prestes a morder um limão. Melhor ainda, pergunte ao vendedor se ele vai deixar você levar a moto a uma loja local da bicicleta para sua opinião. Oferecer alguma garantia ou pedir ao vendedor para vir com você. A maioria dos funcionários da loja de bicicleta terá o conhecimento ea inclinação para lhe dar uma opinião honesta. Eles provavelmente andar de bicicleta, também, e não quero ver você ser roubado. Além disso, eles podem lhe dizer se você está ficando danificado ou desatualizado bens ou poderia marcar algo melhor para um pouco mais.

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Certifique-se que a moto se encaixa. Uma bicicleta que não se encaixa pode causar problemas de saúde (dor nas costas, dor joelhos e assim por diante), além de que não é apenas tudo o que divertido passeio. Não fique tentado a tomar o meio a toda hora bom negócio quando você deve realmente resistir a um pequeno. Estar sobre a moto. Deve haver uma ou duas polegadas de espaço entre sua virilha eo bar na moto, que se estende a partir do assento ao guidão. Quando o teste de andar de bicicleta (o que você precisa fazer), certifique-se o seu joelho se dobra um pouco na parte inferior de cada pedalada. Se não, ajuste o selim para que isso aconteça. Se não, seguir em frente.

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Derrubar as informações de contato do vendedor, se você comprar uma moto usada. Se algo der errado, esperamos que eles vão ficar com o que lhe vendeu. Eles também devem estar dispostos a responder a quaisquer perguntas que você tem quando você começar a andar de bicicleta.

Dicas:

• Como Paul Dorn nota em seu site deslocações de bicicleta, você é geralmente melhor fora de comprar uma bicicleta nova. Bicicletas usadas tendem a não vêm com garantias ou o serviço e pacotes de manutenção com frequência incluídos quando você compra um carro novo em uma loja de bicicletas.
• Se ele é bom demais para ser verdade, ser cético. Por exemplo, se alguém está vendendo o tipo de Trek Madone Lance Armstrong passeios por US $ 500, bem, há uma boa chance que você está olhando para bens roubados.