1993 2.5 Mercury Outboard Specs

1993 2.5 Mercury Outboard Specs


A fabricante pioneira de motores marítimos há mais de 70 anos, a partir de 2010, Mercury é uma divisão da Brunswick Corporation of Lake Forest, Illinois. Fundada pelo engenheiro Cedarburg, Wisconsin Carl Kiekhaefer em 1939, Mercury Marine produz interiores, fora de borda, Popa, tow-desportivas e de jato de motores para recreio e de alto desempenho de barco.

1993 Características

Mercury lançou dois diferentes motores de 2.5 litros em 1993: o 175 xri 2.5L e 2.5L a Offshore. Ambos os motores de popa fornecidos com pintura eletro-deposição de Mercúrio, introduzido pela primeira vez em 1984. Outras inovações que transitaram para 1993 modelos de motores incluídos guarnição instalado de fábrica de energia e portou-poder, pistões sintonizado-cam, ambos introduzidos em 1973. velas de ignição Perma-gap introduzida em 1970 "reduzir incrustações e praticamente eliminar tune-ups", de acordo com Mercury.

Relação

Como os dois maiores motores de popa 2.5 litros produzidos por Mercury em 1993, a 175 xri 2.5L e 2.5L a Offshore produzidos 175 e 200 hp, respectivamente. Ambos os motores de dois tempos, o xri eo 2.5L Offshore teve seis cilindros e 1,87-1 relações de transmissão.

Eixo motor

Tanto o Mercury 175 xri 2.5L e 2.5L a Offshore foram fabricados com um eixo motor 15-spline-count. Spline contagem se refere a um determinado número de dentes no eixo motor que correspondem aos dentes no cubo da hélice e transformam a hélice.

RPM máxima

O motor 2.5L Offshore foi comercializado com um intervalo mínimo e máximo do acelerador aberto largo de entre 5.000 a 6.000 rpm, como foi o 175 xri 2.5L. A recomendação acelerador totalmente aberto indica uma faixa de operação RPM seguro ideal quando um barco, motor e hélice estão configurados corretamente.

Hélices e Desempenho

Mercury especificado oito hélices idênticas A-estilo para o 2.5L Offshore e 175 motores xri 2.5L. Opções de hélice para ambos os motores variam em tamanho de 15 por 11 a 14 por 21 centímetros. Dependendo do tamanho da hélice, quer o motor de 175 ou 200 cv poderia operar a velocidades de 24 a 28 mph e até um máximo de 45 a 54 mph.