Mais de alternância marinho muda luzes de controle exigidos por lei; algumas luzes de conveniência de controle e outros podem controlar as funções intermitentes que dizem respeito à segurança da embarcação. Alguns são simples chaves on-and-off de alternância, alguns são três chaves de posição, outros são interruptores de balancim e alguns são uma variação do botão liga-e-off, que se engajar quando um gatilho mecânico opera o interruptor. A maioria são feitos de plástico ou latão naval e todos fazem passeios de barco muito mais fácil do que seria de outra forma.

Padrão SPST Alternar

Luzes de navegação, o vermelho, verde e branco "luzes de presença" que dizem os outros barcos que estão lá, quão grande você é e qual direção você está se movendo, são mais frequentemente operado por um interruptor simples. Algumas variantes na alternância simples tem uma luz indicadora, para mostrar ou não a luz está operacional. Por essas luzes, um fusível está localizado no interruptor de luz, em vez de um painel independente, de modo que quando você descobre a luz é inoperante, você pode determinar se a falha está na base de luz ou lâmpada. Interruptores de luz casa comum - o tipo que acender uma cabine - são também comutadores.

Interruptor de três posições

As embarcações restritas em manobrabilidade, como dragas e embarcações de apoio de mergulho, são obrigados a exibir três luzes verticais, uma luz vermelha acima de uma luz branca, acima de uma luz vermelha, juntamente com uma luz vermelha no lado onde o trabalho está em andamento. O interruptor de três posições tem um centro de "Off". Quando a alternância é movido para cima, ele acende as luzes verticais, mais a luz vermelha a bombordo do navio. Quando a alternância é movido para baixo, novamente acende as luzes verticais mas ele acende a luz vermelha no lado estibordo do navio.

Swtiches Rocker

Interruptores de balancim são como uma gangorra. Útil para operar os guinchos de âncora elétricos e turcos de barco - os pequenos guindastes usados ​​para baixar algo sobre o lado - o detentor central de um interruptor normalmente é "Off". Quando um lado do roqueiro é pressionado, o guincho elétrico levanta a âncora ou concurso - o pequeno barco, que tende a embarcação maior. Quando o outro lado do interruptor for pressionado, o guincho reduz o peso que está a levantar.

Switches acionado automaticamente

Acionado automaticamente interruptores normalmente controlar bombas ou válvulas, ou para bombas de carga ou de esgoto líquidos. Equipado com um carro alegórico como a de um tanque do toalete, o interruptor é acionado quando o aumento do nível do líquido que está tendendo levanta a bóia. Quando a bóia sobe, ele aciona o interruptor ea bomba começa a operar ou a válvula se abre ou fecha. Quando o nível do líquido é reduzido pela acção de bomba, a bóia cai e move a alavanca para a posição de desligado, a paragem da bomba.