Se você vai para a água em tudo, é uma boa idéia para saber como operar um acelerador barco. É um processo bastante simples. Você tem apenas duas marchas, para frente e para trás, para que você não precisa se preocupar em mudar as marchas. Na maioria dos barcos, o regulador de pressão é constituído por uma ou duas alavancas ligadas ao motor por cabos. Em motores de popa menores, o acelerador é controlado por torcer o aperto de mão no leme braço do motor.
Instruções
Uma alavanca do acelerador
1.
Comece com o acelerador na posição central (neutra), com o braço de alavanca para cima. O motor deve ser em marcha lenta com a transmissão em neutro
2.
Lentamente, empurre a alavanca para frente para engatar a marcha para a frente. Quanto mais você empurra a alavanca, mais rápido você vai. Para retardar o barco, puxe a alavanca para trás. Para parar o barco, puxe a alavanca para a posição central.
3.
Lentamente, puxe a alavanca para trás para engatar a marcha à ré. Quanto mais para trás você puxa o nível, mais rápido você vai. Empurre a alavanca para a posição do meio para parar o barco.
Duas alavanca do acelerador
4.
Comece com a alavanca esquerda na posição central (neutra) com o braço de alavanca para cima. Esta é a alavanca de câmbio. Puxe a alavanca direita todo o caminho para baixo. Esta alavanca controla sua velocidade.
5.
Empurre a alavanca esquerda para a frente para mudar para marcha para a frente, ou puxá-lo de volta para mudar para marcha à ré. Sempre leve o motor a um inativo antes de mudar as marchas.
6.
Use a alavanca direita para controlar sua velocidade. Empurre a alavanca para a frente para ir mais rápido, puxe-o de volta a desacelerar, e puxe-o todo o caminho de volta para levar o motor para um ocioso.
Mão-Punho do acelerador
7.
Alinhe a seta no acelerador para o "Shift" marcação. O acelerador é no aperto de mão do lavrador que você usa para guiar o barco. Você torce o aperto de mão para controlar o acelerador.
8.
Mover a alavanca de engrenagem no lado do motor quer a posição para a frente ou para trás.
9.
Torça o acelerador para acelerar. Torcê-lo em outra direção para abrandar.
10.
Traga o motor para um ocioso e mudar a alavanca de velocidades na posição neutra para parar o barco.