Motoristas de martelo são uma linha de drivers de golfe desenvolvidos pela longa viagem recorde mundial seis vezes e campeão distância, Jack "The Hammer" Hamm. Existem vários tipos de drivers de martelo, cada um com clubheads únicas e distintas, especificamente concebidos para adicionar distância do tee. Esses drivers são todos hosel motoristas, ou seja, há uma pequena luva de metal que liga o cabo à cabeça do taco. É neste pequeno conjunto, onde o processo de re-shafting é executado.

Instruções

1

Coloque luvas de proteção em ambas as mãos e deixá-los em durante o restante deste procedimento.

2

Use uma pistola de aquecimento para distribuir o calor uniformemente ao redor da articulação hosel ligando o eixo para a cabeça do taco. Isso pode levar algum tempo, portanto seja paciente e não se preocupe se pequenas quantidades de fumo começam a escapar da cavidade hosel - esta é apenas a fusão epóxi de idade.

3

Puxe a cabeça do clube Martelo fora do eixo uma vez que o epóxi é totalmente derretido. Não force essa libertação e não torcer a cabeça. De torção pode danificar as paredes internas do hosel, bem como da ponta da haste que está a substituir.

4

Permitir a articulação hosel para esfriar completamente e, em seguida, usar um pequeno pedaço de lixa rolou para limpar qualquer resíduo de epóxi restante.

5

Coloque a ponteira de substituição (pequeno metal ou anel de borracha que fortalece o vínculo entre o eixo ea cabeça) sobre a ponta de seu eixo de substituição. Às vezes, você pode simplesmente reutilizar a ponteira do antigo eixo, mas apenas no caso, é aconselhável ter uma de reserva.

6

Gotejamento epóxi na hosel da cabeça do taco e pressione-o sobre a ponta do eixo de substituição. Coloque sempre a cabeça no eixo e nunca o contrário. É melhor estar o eixo para cima, segure a extremidade no chão com a ponta no ar, para realizar esta etapa.

7

Pressione a cabeça para baixo até a ponta do eixo está alinhada com a base da hosel e permitir que o clube a ser definido para pelo menos 24 horas antes de balançar.

Dicas:

• Isso pode ser um processo confuso, por isso o melhor é fazê-lo em uma área garaged ou fora. Além disso, epóxi eixo golf específico está disponível na maioria das lojas de clube-encaixe e saída de golfe, embora nenhuma força industrial, epóxi de metal-grade será suficiente.
• Incorretamente re-shafting um clube pode causar-lhe lesões corporais e danificar o seu clube. Tenha muito cuidado e procurar o aconselhamento de profissionais, se necessário.