O processo de montagem de um porta-bicicletas varia dependendo do tipo de cremalheira e o seu tipo de veículo. Para a maioria dos carros, racks que atribuem ao seu tronco são uma opção comum. Estes podem ser instalados sem modificações permanentes para o seu carro. Eles fazem uma boa escolha para um rack, pois você pode remover o rack quando você não precisa dele, o que permite que você use o seu espaço de tronco novamente. Você ainda terá que tomar cuidado como você montar o rack para garantir que as suas bicicletas são realizadas de forma segura no lugar e que seu carro não está danificado.

Instruções

1

Coloque o rack no chão, de modo que todas as tiras e fivelas são visíveis. Posicione o rack no chão da mesma forma que ele será posicionado em seu tronco. Coloque as tiras superiores e ganchos acima do rack e permitir que as correias inferiores a cair abaixo do rack. Certifique-se de todas as tiras são nó livre e que os ganchos não estão danificados. No corpo do rack se certificar de que todas as alavancas não são excessivamente esticados de modo que quando você está pronto para montar suas bicicletas das alavancas pode ser ajustada rapidamente.

2

Abra o seu tronco. Deslize os ganchos superiores para o topo da sua tampa da mala. Este deve ser na área perto de sua janela de vidro traseiro. Certifique-se que as tiras provenientes dos ganchos não são emaranhados de qualquer forma, e que você está colocando a alça direita para a direita ea alça esquerda para a esquerda. Não haverá mais de duas correias para esta parte da montagem em rack. Deslize os ganchos afastados um do outro em toda a borda tronco, de modo que já não são mais do que 4 a 6 polegadas mais largas do que o corpo da cremalheira. Não aperte as tiras ainda.

3

Mova o corpo do rack no lugar. Nesta etapa, você está escolhendo a posição geral de que você gostaria que o bicicletário para estar no seu tronco. É melhor posicionar o rack no meio do tronco. Isto irá permitir o peso das bicicletas para ser distribuído uniformemente. A única vez que você vai escolher para montar o rack de fora do centro será no caso em que você tem várias bicicletas, ou onde uma moto particular, tem um corpo longo, que podem projetar-se além das laterais do carro, tornando-se um perigo de condução. Por enquanto, o centro do rack.

4

Pegue as tiras de fundo e colocar seus ganchos na parte inferior da tampa do caminhão perto da área do pára-choques. Você estará lidando com duas tiras. Estas tiras têm de ser posicionados no meio do corpo da cremalheira para fornecê-la com o equilíbrio. Neste ponto, deixe as correias soltas suficiente para o ajuste final mas apertado o suficiente para permitir que uma certa tensão a partir dos ganchos.

5

Feche o seu tronco. Nesta fase, o corpo da cremalheira deve ser mantido livremente no lugar pelos ganchos superior e inferior da correia. Examine os ganchos superior e inferior para se certificar de que, agora que a tampa da mala é fechada que os ganchos são mantidas firmemente no lugar. Mesmo que as tiras são ainda um pouco solta os ganchos não deveria estar se movendo em tudo. Eles não devem ser ser espaçadas lateralmente ou de forma apropriada doente. Se os ganchos não se encaixam corretamente, abra o porta-malas e ajustá-los.

6

Mover o corpo da cremalheira para a posição final. Você estará fazendo isso com fitas soltas. Uma vez que você tem a grade na posição e centrada entre os ganchos de rack no tronco, comece apertando as correias. Apertar as tiras uma de cada vez, certificando-se de que você não está apertando totalmente cada. Se você aperte uma cinta antes de ter certeza de que os outros estão no lugar, você vai ter um rack desequilibrado que estará propenso a correr e potencialmente danificar seu carro e motos.

Dicas:

• Certifique-se sempre as correias não estão tocando objetos pontiagudos que possam cortar os cintos.
• Verifique sempre se os cintos estão desgastadas ou qualquer perder termina perto dos ganchos.
• Sempre siga o manual de instruções que veio junto com o seu suporte de bicicleta para se certificar de que você tem o conjunto correto.