A Big Bear 350 é um veículo todo-o-terreno introduzido pela primeira vez em 1987 pela Yamaha. Com as versões anteriores, bem como as versões posteriores, 1997 e acima, há um punhado de problemas que os pilotos podem e pode experimentar. Na maioria dos casos, esses problemas podem ser corrigidos por fazer alguns ajustes ou executar manutenção de rotina.

Questões de torque

Mesmo os modelos mais recentes do Big Bear 350 tem sido conhecido por ter problemas de torque e aceleração. Isto significa que quando o piloto manivelas do motor e começa a andar, ele acabará por perder o seu torque, talvez mesmo após 5 a 10 minutos. Se isso acontecer, o ATV acabará por agir como se estivesse à tona. Esses problemas podem ser devido a uma flutuação rachado ou pegajoso, ou a vela de ignição pode precisar de ser substituído. Como acontece com qualquer veículo, é melhor ter um negociante certificado ou mecânico dar uma olhada e, potencialmente, resolver o problema.

Questões acelerador

Em modelos mais antigos, o Big Bear 350 tem sido conhecido para, eventualmente, enfrentar problemas de acelerador, fazendo com que o ATV para correr terrivelmente. Quando isso acontece, o motorista pode pensar que o veículo não está recebendo gás suficiente, mas na realidade, isso poderia significar que a Big Bear precisa aquecer por um momento antes de correr fora. Ocasionalmente, a limpeza do filtro de ar e dissimular o carburador poderia corrigir esse problema, mas a montagem de um novo kit de carburador poderia ser a resposta. Um especialista Yamaha deve ser contatado para discutir os problemas do acelerador.

Transmissão

Alguns pilotos que possuem um Big Bear 350 tiveram problemas de transmissão. Com uma transmissão queimado, ele nem precisa ser substituído ou inspeccionado por um especialista Yamaha certificado. Ursos grandes geralmente não são feitos para passar de 40 MPH, por isso, se um cavaleiro força o ATV para ir mais rápido, a transmissão pode ter problemas ou tornar-se danificado. Para evitar falha de transmissão, não sobrecarregar o veículo e forçá-lo a correr a uma velocidade maior.

Questões Carburador

Se um urso de 350 Big está em marcha lenta até extremamente alto e, em seguida, cortar, o ATV será provavelmente com problemas de carburador. Se você está enfrentando algum problema de carburador, o primeiro passo para tentar resolver estes problemas é através da remoção do carburador e imersão por 24 a 48 horas em um limpador de carburador. Uma vez que o carburador tem encharcado, deixe-a secar. Se a limpeza do carburador não funciona, um profissional certificado Yamaha poderia facilmente avaliar o problema e como corrigir o problema de carburador.