O interruptor de compensação em um barco levanta e abaixa o motor. Ele posiciona o motor barcos para um melhor desempenho durante a navegação. O interruptor de compensação também levanta o motor quando o transporte do barco para que o prop limpa o chão. O interruptor de compensação geralmente está localizado no acelerador, mas pode ser localizado no motor e / ou a proa da embarcação. Cada um destes parâmetros é ligado ao mesmo. Estas instruções referem-se ao interruptor no acelerador, mas pode ser usado em qualquer switch.

Instruções

1

Remova os parafusos no punho do acelerador e retire a tampa para acessar o interruptor de compensação. Observe a posição dos fios antes de removê-los a partir de terminais do interruptor. O fio do meio é vermelho e envolve 12 volts para o interruptor em todos os momentos. O fio azul aplica-se 12 volts para elevar o motor. O fio verde aplica-se 12 volts para descer o motor. Quando o interruptor é pressionado, o respectivo contacto dentro toca o contato vermelho para receber 12 volts para funcionar.

2

Retire os fios dos terminais do interruptor com alicate de bico. Isso irá isolar o interruptor do circuito. Examine os terminais do interruptor de corrosão, que poderiam afetar suas leituras. Remova qualquer corrosão encontrada usando uma lixa.

3

Ajustar o multímetro para a posição de verificação de continuidade. Solucionar a posição para cima do interruptor ao tocar o fio vermelho ao terminal para que o fio vermelho foi ligado. Toque o cabo preto ao terminal para que o fio azul estava ligado. Pressione o botão rotulado e ouvir o tom do multímetro. Se você ouvir um tom, a posição para cima do interruptor de compensação é bom. Se você don não ouvir um tom, é ruim.

4

Solucionar a posição para baixo do interruptor de compensação por manter o contacto entre o fio vermelho eo terminal para que o fio vermelho foi ligado. Toque o cabo preto ao terminal ao qual o fio verde estava ligado. Pressione o botão rotulado abaixo e ouça o tom de multímetro. Se você ouvir um tom enquanto o botão for pressionado, a posição para baixo do interruptor de compensação é bom. Se você não ouvir um tom, é ruim.