Os freios em sua moto permitem que você chegar a uma paragem sem esperar por fricção para atrasá-lo, ou colocar os pés no chão. Infelizmente esta tarefa aparentemente simples é assumida por uma combinação de diferentes partes da moto, que, ao longo do tempo, vai sair do ajuste, exigindo trabalho a ser feito para recuperá-los em condições de funcionamento. Se seus freios Pro-Max está fora de ajuste, ou de outra forma não parar você, assim como deveriam, tomar o tempo para reajustar-los em casa, para fazer seu passeio como e segura possível sem stress.

Instruções

1

Abaixe o suporte de apoio em sua bicicleta. Se você tem um, um workstand designado fará a regulação do freio de um processo mais rápido e fácil.

2

Solte a paragem do cabo do freio dianteiro com uma chave sextavada 4 milímetros. Gire o ajustador barril no lado da esquerda no sentido horário alavanca do freio até parar contra a carcaça da alavanca de freio.

3

Use um par de alicates ou similares para puxar o cabo do freio ensinado na parada de cabo do freio dianteiro. O freio deve fechar apenas um pouco, mas não completamente contra o aro. Aperte a parada de cabo utilizando uma chave sextavada 4 milímetros e testar a alavanca do freio de um bom duro freio, rapidamente acionada. Se o freio é muito solto, gire o tensionador sentido anti-horário para apertar os incrementos de cabo de cada vez.

4

Solte o cabo de parada no freio traseiro com uma chave sextavada de 4 milímetros. Gire o tensionador no sentido horário alavanca do travão traseiro, até parar contra a carcaça da alavanca de freio.

5

Puxe o cabo do freio ensinado na parada traseira do cabo do freio com seus alicates. O freio deve fechar um pouco. Aperte a parada de cabo utilizando uma chave sextavada 4 milímetros e testar a alavanca do freio para a rigidez e atuação. Se o freio é muito solto, gire o tensionador sentido anti-horário para apertar o cabo em pequenos incrementos.

6

Pegue a bicicleta para um passeio de teste. Ao montar, testar cada travão individualmente e fazer ajustes para os ajustadores de barril, se necessário.