Os carros de golfe movidos a eletricidade contêm uma série de baterias. As baterias, ligadas em um circuito em série, combinar suas tensões e fornecer a energia suficiente para acionar o motor elétrico. Redução da tensão das baterias indica que as baterias de ser carregadas. (Ver referência 1) Saber quando as pilhas estão com pouca energia, é essencial. Uma maneira popular para monitorar o estado das baterias é a instalação de um medidor de bateria. O processo é simples e não exige nenhuma experiência anterior elétrica.

Instruções

1

Abra a caixa de bateria no carrinho. Carrinho de golfe baterias são ligados em série, ligando o terminal positivo de cada bateria ao terminal negativo da bateria seguinte. Conte o número de baterias dentro da caixa de bateria. Estabelecer a tensão das baterias, examinando as tripas para obter informações do fabricante. Multiplicar o número de baterias por a tensão para encontrar a diferença de potencial total das baterias. (Ver referência 2) Esta será normalmente 36 ou 48 volts.

2

Encontre as primeiras e últimas baterias da cadeia. Estas duas baterias terão cada um terminal conectado a um fio grosso levando longe das baterias. Use uma chave de fenda ou chave para desligar esses fios. Se os terminais estiverem sujos, use uma escova de aço para limpá-los até que o metal brilha. Anexar para cada terminal de um comprimento de terminação de fio de calibre 14 em uma braçadeira bateria apropriado. Passe os fios para o local onde pretende montar o medidor.

3

Montar o medidor, seguindo as instruções do fabricante. Posicioná-lo onde é visível durante a condução do carrinho. Existem dois tipos principais de metros disponíveis, metros mostrador analógico e retangular LED metros. Medidores analógicos tem dois contatos na parte traseira, marcado como positivo (+) e negativo (-). Metros LED têm um contato adicional marcado como "Switch".

4

Anexar conectores de fios adequados para as extremidades dos fios. Conectar os fios da bateria para os terminais correctas na parte traseira do aparelho. Observe a polaridade correta, uma vez que nem função analógica nem metros LED corretamente quando ligado na posição incorreta. (Ver referência 3)

5

Ligue um fio para o lado ligado o interruptor de ligar / desligar, se você estiver instalando um medidor de LED. Execute o fio do interruptor na parte traseira do medidor, em seguida, anexá-lo para o terceiro contato.

Dicas:

• Analógicas (Dial) metros ficar ligado em todos os momentos. Eles monitoram a carga da bateria, sem poder de consumo. LEDs precisam de energia para brilhar, por isso eles vão precisar de um interruptor para desligá-los quando o carro não estiver em uso.
• Se você correr para fora do poder, anote a leitura no medidor. Faça desta a sua leitura "nível de perigo" e sempre voltar a cobrar antes de chegar a essa leitura.
• Remova todas as jóias e relógios de metal antes de trabalhar com baterias de chumbo-ácido. Se a sua jóia toca um fio vivo, ele irá conduzir eletricidade. Isso pode resultar em ferimentos, queimaduras graves ou morte.
• Terminais da bateria corroídos devem ser limpos com uma escova de aço para manter o bom desempenho da bateria.
• Eletrólito é ácido e venenoso. Use sempre roupas de proteção, limpar o derramamento, e lavar a pele depois. (Ver referência 4)