O deck do barco Maxum, não está mais em produção uma marca Brunswick Marine, tem algumas restrições sobre o seu desempenho que vêm de seu casco - como fazem todos os barcos. Estes incluem a potência máxima que o navio pode manipular. Há, no entanto, não há restrições sobre outras mudanças que você pode fazer para partes do sistema de transmissão que irá aumentar a velocidade do seu barco convés Maxum significativamente e aumentar o prazer da sua experiência de navegação.

Instruções

1.

Verifique se o motor é o maior permitido para o barco. Verifique a etiqueta "Capacidades", localizado no lado inferior direito do painel de popa para obter informações sobre a potência máxima permitida para a configuração do casco do barco convés Maxum. Verifique se o motor está em sintonia e bem conservado.

2.

Crescimento limpo marinha, se houver, a partir do casco, usando uma escova e uma mistura de água e sabão. Raspe algas teimoso do casco com uma espátula.

3.

Visite o seu concessionário marinha e pedir um conjunto de hélices de teste que se encaixam no seu barco Maxum. Teste a hélice atualmente no motor operando o barco em aceleração plena. Olhe para o tacômetro e observe o rpm. Se o motor estiver operando em sua máxima rpm - consulte o Manual do Operador do Maxum para o rpm máximo - quando o acelerador está em WOT, a hélice instalado é o correto.

4.

Aumente o passo da hélice - o segundo número no grupo de números sobre a hélice, separados por um "X" - se o motor tenta ir além máximo rpm em WOT. Aumentando a afinação por 1 polegada reduz a velocidade do motor de cerca de 200 rpm e aumenta a velocidade, através da água. Alternar entre as hélices de teste até que o motor opera com o máximo de rpm, enquanto no WOT.

Dicas:

• Desligue o cabo negativo da bateria antes de trocar as hélices em você Maxum barco deck. Remova a porca do pólo negativo com a 5/16-inch chave caixa-end. Levante o cabo da sua bateria, movê-lo fora da caixa de bateria e feche a tampa da caixa da bateria. Depois que o trabalho for concluído, volte a ligar o cabo negativo da bateria.