A transportadora de passageiros-rail subsidiado US Amtrak continua consolidando rotas e fechando as estações, mas a partir de Outubro de 2010, ainda há um par de opções para pessoas fugindo para voar abaixo dos trilhos do Nordeste. Todos os comboios a oeste do rio Mississippi originários, mesmo a partir de New Orleans, agora chegar a Flórida por meio de Chicago. Cada rota nomeada tem sua própria gestão, regras e acomodações.
Amtrak Auto Train
O primeiro trem para a Flórida que vem a maioria das mentes é uma linha expressa entre dois pontos: --- Lorton, Virginia, na Interstate 95, ao sul do Washington, DC, Capital Beltway; e Sanford, Flórida, ao norte de Orlando na Interstate 4. Estas duas estações de servir apenas o auto trem e são as únicas paradas onde você pode embarcar ou sair, e você deve ter um veículo para andar com você no auto trem. O trem faz seu 17 meia-hora de execução, uma vez por dia, com partida no final da tarde e chegar na parte da manhã. Mesas treinador ou vários Roomettes e quartos nos carros de dois níveis Superliner podem ser reservados a preços de sentido único a partir de $ 146 a $ 944 para um adulto, incluindo um jantar preparado, filmes e entretenimento no salão automóvel, e pequeno-almoço continental. Treinador lugares para uma família de quatro são 438 dólares.
Amtrak Serviço de prata
O Meteor Prata e da Estrela de Prata executar a mesma rota de Nova Iorque para Tampa ou Miami, só que através de Norte e Carolina do Sul os ursos Silver Star direito a Raleigh e Columbia, enquanto a prata Meteor continua paralelo Interstate 95 através de Fayetteville, Florence e Charleston. As rotas reconverge em Savannah, Georgia. A viagem completa é estimado em 28 horas para qualquer um trem, com acomodações treinador e Silverliner dormir e carros de jantar. No cronograma publicado em outubro de 2010, a Estrela de Prata deixa New York diária no final da manhã, o Meteor prata no meio da tarde. As tarifas para uma gama de adultos a partir de $ 209 a $ 963, dependendo de acomodações, e para uma família de quatro de $ 627 a $ 1381. As refeições estão incluídas com acomodações para dormir.
De todos os pontos Ocidental
Apesar de todos os mapas de rotas no site da Amtrak ainda mostram o Sunset Limited ultrapassando New Orleans para servir uma série de estações em todo Panhandle da Flórida, através de Jacksonville e Orlando, encaminhar pedidos sobre o "interativo Route Atlas", incluindo estações de língua de terra vêm acima de vazio, e todas as cinco rotas oferecidas pelas atlas para passeios de Los Angeles para Orlando envolvem caminhadas ao norte de Chicago. New Orleans é o extremo sul da linha que divide o leste do oeste, e há maneiras de fazer uma rota a partir daí apenas até DC para se conectar com os trens serviço de prata. O cardeal, que corre ao longo da fronteira Ohio-Kentucky, ou a Pensilvânia, a conexão com Chicago, no extremo norte de Ohio, também vai lhe trazer em se conectar com os trens para a Flórida.