Um motor de popa auxiliar, ou "kicker", é usada para melhorar a aceleração ou para contrariar cargas pesadas em um barco. O motor de popa auxiliar está instalado à esquerda do motor principal, para compensar a inclinação do lado direito que a hélice do motor principal - que gira para a direita - dá ao barco, tanto pelo seu peso e pela direção sua hélice gira. Uma vez que o motor de popa auxiliar é raramente usado nas manobras, ele pode ser bloqueado no local para que ele não girar de lado a lado.

Instruções

1.

Mover o motor de popa auxiliar na popa do seu barco, onde o motor principal está montado, e 24 centímetros para a esquerda de montagem furos de montagem principal do motor. Marque a localização dos furos de montagem do motor auxiliar no painel de popa com um marcador china.

2.

Retire o motor auxiliar do painel de popa. Instale um pouco 1 1/8 de polegada em um treinamento. Fure todo o caminho através do painel de popa do barco nos locais marcados.

3.

Misturar os conteúdos de um kit de epóxi marinho - uma pasta de duas partes de resina e endurecedor - nas proporções indicadas nas instruções do kit. Quando o epóxi começa a endurecer, geralmente após cerca de 30 minutos, espalhar uma camada fina de epóxi em torno do interior dos furos que perfurados com uma espátula de plástico.

4.

Limpe qualquer epoxy na superfície exterior do painel de popa com um pano limpo embebido em acetona. Permitir que o epóxi para curar completamente, um processo que pode levar até 24 horas.

5.

Mova o motor auxiliar para a popa. Alinhe seus orifícios de montagem com os furos de montagem do motor auxiliares na popa.

6.

Deslize parafusos de montagem 1 polegada do auxiliar do motor por meio de anilhas de 1 polegada e empurrar os parafusos através dos orifícios de montagem a partir do exterior do barco. Coloque as arruelas de pressão de 1 polegada sobre os parafusos.

7.

Passe as porcas de fixação para parafusos. Aperte as porcas a 55 libras-pé com uma chave de torque.