Um carretel da carcaça de isca é um tipo de carretel de pesca que é ligeiramente diferente do típico carretel de fiação. Muitos pescadores preferem o carretel da carcaça de isca por causa da capacidade de fundição superior e um bom controle do pescador tem sobre a colocação de isca. Um carretel da carcaça de isca pode ser um pouco mais difícil de pegar o jeito. Muitos novatos da carcaça de isca tornaram-se frustrado com a súbita "ninho de pássaro" que eles criam no carretel como a reação provocada pelo uso indevido emaranhados de sua linha.

Lotes de Linha

Parte da vantagem de pescar com um carretel da carcaça de isca é a distância que você é capaz de jogar a isca. A quantidade de linha que você tem no carretel determinará parcialmente o seu potencial de distância. Você deve sempre encher o spool-se com o máximo de linha possível. Enrole-o para o carretel até que esteja completamente cheia, quase ao ponto onde ele irá ligar-se. Tendo a quantidade máxima de linha na bobina irá aumentar a distância fundido porque a bobina não tem de transformar, tanto quanto a linha sai. Se a sua bobina é apenas metade cheio, vai diminuir o seu potencial de vazamento em 50 por cento, de acordo com Lake Fork site Guia de Pesca.

Mais fácil Elenco

A técnica que você usa para lançar na pesca com um carretel da carcaça de isca pode fazer uma grande diferença no seu sucesso. O método overhand é a forma mais comum de lançar essas bobinas. Coloque o polegar na parte superior do carretel com pressão apenas o suficiente para mantê-lo de se descontrair. Com o seu cotovelo em apertada contra suas costelas, arme a vara de volta a um ângulo de 45 graus atrás da cabeça e chicoteá-lo para a frente com um movimento do pulso e solte o polegar, assim como os pontos da haste ligeiramente para a frente. Siga através e deixe a atração atingiu a água antes cambaleando-lo.

Pouco menos de folga

Seu carretel configurado irá percorrer um longo caminho no sentido de que você tem mais sucesso casting. A bobina tem vários freios que você pode pressionar ou para fazer com que o livre-fiação para executar mais longo ou mais curto. Se não houver freios suficientes no carretel, que, muitas vezes, a folga e fazer com que o temido "ninho de pássaro". Você deseja configurá-lo para a atração atinge logo a água antes de a bobina seria a folga. Em um sistema de seis freio, deixe três freios e três para fora, em seguida, lançar. Se o carretel não estava perto de backlashing quando a atração desembarcou, tente liberar mais um freio e lançar novamente. Ajustá-lo até que você tenha perfeitamente equilibrado.

Manutenção

Ocasionalmente você vai precisar para limpar a sua isca de fundição carretel como parte da manutenção de rotina. Desmonte o conjunto da bobina e limpe completamente a sujeira visível e detritos usando álcool isopropílico e cotonetes. Você também pode usar uma escova de dentes embebido em álcool para começar o trabalho feito. Limpe o interior do pinhão com cotonetes e óleo de freio e os colares rolamento carretel. Não fique de lubrificante no eixo do carretel.