Proprietários do veleiro de pequeno porte exigem reboques para guardar barcos ou transportá-los. O melhor trailer de veleiro tem rolos ajustáveis ​​e almofadas para caber os contornos do casco do barco de apoio. Barras acolchoadas são outra característica excelente. Um reboque resistente terá engates e anexos de apoio à tensão da carga. Outros acessórios incluem correntes de segurança, semáforos, sinais direcionais e lanternas traseiras. Travões no reboque também são uma excelente opção.

Reboques galvanizado

Tradicionalmente, vela de água salgada requer um reboque galvanizado. Projetado com juntas soldadas galvanizadas, este trailer impede de água salgada de ferrugem parafusos das articulações. Estes reboques são projetados para veleiros maiores, com uma quilha fixa e centerboard.

Trailers de alumínio

Reboques de alumínio são leves e fáceis de manusear. Um trailer popular para marinheiros dia, um reboque de alumínio normalmente lida com cargas de até 250 quilos. Eles são montados com parafusos ou soldadura galvanizado. Estes são perfeitos para pequenos lagos e rios lançamentos.

Reboques Catamaran

Reboques Catamaran são multi-material rodante ostentando um design tríade. Um trailer catamarã também tem duas barras de asa de apoio e um único eixo. Eles normalmente pode lidar com um catamarã de 500 libras, de 16 metros por 8 metros. Os trailers muitas vezes têm lanternas traseiras submersíveis, correntes de segurança, berços acolchoados, guincho e molas revestidas com epóxi.

Trailers pequeno barco

Pequenos reboques de barco muitas vezes são de alumínio, com um único material rodante e eixo. Os berços são acolchoadas e ajustáveis, dependendo do comprimento do barco. Um trailer típico também tem lanternas traseiras submersíveis, correntes de segurança, suportes reguláveis ​​e arco de parada e um rolo traseiro-loading. Estes reboques podem lidar com um barco de 200 libras, de 15 metros por 53 polegadas.