Solução de problemas Carburadores Yamaha Moto

Solução de problemas Carburadores Yamaha Moto


A maneira mais eficaz para solucionar Yamaha carburadores de moto é primeiro compreender os mecanismos básicos da unidade. Motos Yamaha usar válvula de gaveta carburadores Mikuni. Torcendo o punho do acelerador abre uma válvula de pistão na garganta do carburador, permitindo que a mistura ar / combustível a ser desenhado no coletor de admissão do motor. Você ajusta a mistura ar / combustível, usando o parafuso de ajuste da marcha lenta no carburador. Pequenos problemas com carburadores Yamaha estão relacionados com o fornecimento de combustível, o cabo do acelerador ou a mistura ar / combustível. Outros problemas estão relacionados com os componentes internos.

Instruções

Alimentação de combustível

1

Encha o tanque de gasolina com combustível sem chumbo. Ligue o petcock combustível na parte inferior do tanque para a posição "fechada". Trace o caminho da linha de combustível do petcock para o carburador e identificar a braçadeira que prende a linha para o carburador.

Solte a braçadeira girando o parafuso de fixação anti-horário com uma chave de fenda. Coloque uma pequena jarra de vidro sob a conexão e puxe a linha de combustível fora do carburador.

2

Segure a extremidade da linha de combustível no pote com uma mão e gire o petcock combustível para a posição "Open". Se o combustível não flui dentro do frasco pode haver detritos no tanque de gasolina ou um problema com o petcock. Fluxo de combustível indica o tanque de gasolina e petcock estão bem.

3

Feche a petcock combustível. Volte a colocar a linha de combustível para o carburador e aperte o horário braçadeira de mangueira com a chave de fenda.

Cabo do Acelerador

4

Trace o caminho do cabo do acelerador do aperto de torção para o carburador. Localizar o parafuso ajustador do cabo, onde a extremidade do cabo do acelerador se conecta à tampa do carburador.

5

Fique ao lado da moto onde pode chegar o aperto de torção e observar a ação do cabo do acelerador ao mesmo tempo. Torcer ligeiramente o punho até sentir que o cabo do acelerador apertar sob tensão.

6

Ajuste o cabo do acelerador usando uma métrica chave de boca para girar o parafuso de ajuste do cabo na tampa do carburador. Gire o parafuso no sentido horário ou anti-horário conforme necessário para eliminar qualquer folga no cabo.

Tensão do cabo deve ser imediata, você muda a manopla. Você deve substituir o cabo, se o ajuste adequado não for possível ou o ajuste não se sustenta ao longo do tempo.

Combustível / mistura de ar

7

Abra o petcock combustível. Inicie a moto e deixe-a aquecer em marcha lenta normal. Localizar o parafuso inactivo bronze no lado do carburador, um pouco acima do carburador. O parafuso tem uma cabeça de fenda e uma mola de tensão que os assentos contra o carburador.

8

Gire o parafuso no sentido horário ocioso em incrementos de 1/4 de volta até ouvir o motor em marcha lenta começa a desacelerar. Gire o parafuso para a esquerda em incrementos de 1/4 voltas até ouvir a marcha lenta e começar a abrandar novamente.

9

Continue a girar o parafuso no sentido horário ou anti-horário em incrementos de 1/4 de volta até que a marcha lenta está definido na velocidade mais rápida.

Dicas:

  • Substitua o filtro de ar e filtro de combustível in-line para obter melhores resultados.
  • Consulte um mecânico de motos, se os problemas persistirem carburador.
  • Os problemas internos são corrigidos pela reconstrução do carburador. Obter um kit de carburador, se necessário, e siga as instruções para a reconstrução da unidade.