Uma vez que você tem uma scooter, uma grande sensação de liberdade e diversão bate em você como você girar em torno da cidade. No entanto, eventualmente, você vai precisar parar --- e, em seguida, você percebe que você precisa de um lugar de estacionamento. Se você está em um monte, as escolhas são bastante fáceis, mas que sobre o estacionamento na rua? Você pode levar até um espaço metro inteiro, ou você deve tomar apenas parte dele? Se você em vez estacionar na calçada ou não estacionar na rua em tudo? As respostas a estas questões dependem do que você vive no estado e como as regras são aplicadas.
Tratamento Legal
A maioria dos estados tem um código de veículo nos seus estatutos que define o tratamento de motociclos e ciclomotores. As categorias de tratamento são escritos e projetado com base no tamanho do motor, com tamanhos de motores menores designados como ciclomotores e tamanhos maiores como motocicletas. Este é um fator distinto, uma vez que motocicletas são geralmente tratados mais como carros em termos de regras de veículos, enquanto os ciclomotores são relegados para as ruas da cidade e menos regulação.
A maioria dos scooters maiores tendem a ser maiores em tamanho do motor de 150 ou 180 cc (a quantidade de deslocamento do cilindro do motor). Como resultado, eles estão sujeitos a regras de licenciamento e veículos completos. Em termos de estacionamento, eles geralmente têm os mesmos direitos que um carro de tamanho completo e pode ser estacionado em uma área de metros completo e lugar. Isso também significa que eles não podem ser estacionados na calçada como bicicletas.
Pode mais de um scooter de compartilhar um local de estacionamento? Do ponto de vista da eficiência, faz sentido. Você poderia pensar que as autoridades estariam incentivando a idéia. No entanto, as cidades podem quer um veículo para um espaço, por exemplo, para maximizar os rendimentos de cada pessoa em um veículo.
Evite o bilhete de estacionamento
Scooter regras e regras de estacionamento variam de acordo com a cidade eo estado. Tentar espremer cada um em um artigo seria impossível. Então, fazer um pouco de pesquisa preventiva em sua cidade natal para salvar você e sua scooter um monte de problemas. A última coisa que você quer é ver sua scooter rebocado. Empresas de reboque não são necessariamente gentil com veículos pequenos, e eles não trazem cintas de fixação para garantir uma scooter na parte traseira de seus caminhões. Apreensão transporte geralmente consiste de apenas que estabelece a scooter em seu lado na parte traseira de uma caminhonete.
Reações Gerais
Embora você possa entender perfeitamente as suas regras de estacionamento de scooter locais, tenha em mente que os condutores de automóveis provavelmente não irá. Não é incomum para obter uma queixa de um motorista à procura de um local ou de transeuntes dizendo-lhe para estacionar a scooter na calçada.
Lotes privados
Estacionamentos privados são diferentes. Ao contrário de ruas da cidade, leis para estacionamento privado em geral dependerá das regras do proprietário estacionamento. Na maioria das vezes, isso envolve centros comerciais e outros semelhantes. Alguns lotes designar espaços específicos para motos e scooters, e outros são apenas para carros em geral.
Um pouco de aconselhamento
Geralmente, há uma força nos números, por isso, se possível, estacionar com outras motocicletas e scooters. Estacionamento oficiais metros costumam deixar grandes grupos de bicicletas sozinho a menos que eles estão bloqueando o tráfego em movimento ou pedestres ou se é uma violação óbvia (como o estacionamento na calçada).